Critères de l'offre
Métiers :
- Responsable méthodes (H/F)
Expérience min :
- 3 à 5 ans
Secteur :
- Cabinets de conseils
Diplômes :
- Bac+3
- + 2 diplômes
Compétences :
- Maintenance
- Transport
- Ishikawa
- Lean
- Gmao
- + 2 compétences
Lieux :
- Fontenay-aux-Roses (92)
Conditions :
- CDI
- 45 000 € - 50 000 € par an
- Temps Plein
Description du poste
Talents Industrie, cabinet de recrutement spécialisé dans les métiers techniques, vous propose des offres d'emploi dans l'Industrie, en CDI / CDD ou intérim.
Au sein d'un dépôt de bus et rattaché au directeur de la maintenance vous êtes en charge d'optimiser l'organisation, la performance et la planification de la maintenance des autobus afin de
garantir la disponibilité du parc, la sécurité des véhicules, la maîtrise des coûts et le respect des réglementations.
MISSIONS PRINCIPALES
* MÉTHODES : Définir, standardiser et optimiser les processus de
maintenance (préventive, corrective, patrimoniale). Rédiger les
procédures et modes opératoires, harmoniser les pratiques et
intégrer les nouveaux matériels (diesel, GNV, hybrides,
électriques).
* PLANIFICATION & ORDONNANCEMENT : Piloter le calendrier des
interventions (réparations, visites réglementaires) et optimiser les
ressources (humaines, postes de travail, immobilisation). Coordonner
l'activité avec l'exploitation et les approvisionnements en ajustant
les plannings face aux aléas.
* AMÉLIORATION CONTINUE : Déployer des démarches de performance
(Lean, 5S) pour réduire les dysfonctionnements. Suivre les KPI clés
(disponibilité, taux de pannes, coûts) et piloter les plans
d'actions correctifs.
* GMAO & OUTILS (SAP) : Administrer l'outil, garantir la fiabilité
des données techniques (historiques, temps standards) et analyser ces
données pour l'aide à la décision.
* SÉCURITÉ & CONFORMITÉ : Intégrer les exigences réglementaires
et environnementales, participer aux audits et contribuer à la
ge
Au sein d'un dépôt de bus et rattaché au directeur de la maintenance vous êtes en charge d'optimiser l'organisation, la performance et la planification de la maintenance des autobus afin de
garantir la disponibilité du parc, la sécurité des véhicules, la maîtrise des coûts et le respect des réglementations.
MISSIONS PRINCIPALES
* MÉTHODES : Définir, standardiser et optimiser les processus de
maintenance (préventive, corrective, patrimoniale). Rédiger les
procédures et modes opératoires, harmoniser les pratiques et
intégrer les nouveaux matériels (diesel, GNV, hybrides,
électriques).
* PLANIFICATION & ORDONNANCEMENT : Piloter le calendrier des
interventions (réparations, visites réglementaires) et optimiser les
ressources (humaines, postes de travail, immobilisation). Coordonner
l'activité avec l'exploitation et les approvisionnements en ajustant
les plannings face aux aléas.
* AMÉLIORATION CONTINUE : Déployer des démarches de performance
(Lean, 5S) pour réduire les dysfonctionnements. Suivre les KPI clés
(disponibilité, taux de pannes, coûts) et piloter les plans
d'actions correctifs.
* GMAO & OUTILS (SAP) : Administrer l'outil, garantir la fiabilité
des données techniques (historiques, temps standards) et analyser ces
données pour l'aide à la décision.
* SÉCURITÉ & CONFORMITÉ : Intégrer les exigences réglementaires
et environnementales, participer aux audits et contribuer à la
ge
Description du profil
PROFIL RECHERCHÉ & CONDITIONS
* FORMATION : Bac +3 à Bac +5 en Maintenance ou Génie industriel /
transport.
* EXPÉRIENCE : 3 à 5 ans minimum en maintenance de matériels
roulants. Une expérience dans le transport public ou les poids lourds
est un atout.
* CERTIFICATION : Lean / Amélioration continue appréciée.
* CONDITIONS : Statut Agent de maîtrise, horaires de journée
(disponibilité ponctuelle si crise), poste basé sur le terrain
(ateliers).
COMPÉTENCES TECHNIQUES
* MÉTIER : Solides connaissances en maintenance d'autobus et
maîtrise des différentes méthodes (préventive, corrective,
conditionnelle).
* RÉGLEMENTATION : Maîtrise des normes de sécurité et des
contraintes du transport.
* OUTILS : Maîtrise de la GMAO, d'Excel et de l'analyse de données.
* PERFORMANCE : Pratique des outils d'amélioration continue (Lean,
PDCA, 5S).
COMPÉTENCES COMPORTEMENTALES
* ORGANISATION : Rigueur, esprit d'analyse/synthèse et gestion des
priorités.
* RELATIONNEL : Travail en transverse, pédagogie et accompagnement
du changement.
* OBJECTIFS : Orientation vers les résultats et la performance
durable.
* FORMATION : Bac +3 à Bac +5 en Maintenance ou Génie industriel /
transport.
* EXPÉRIENCE : 3 à 5 ans minimum en maintenance de matériels
roulants. Une expérience dans le transport public ou les poids lourds
est un atout.
* CERTIFICATION : Lean / Amélioration continue appréciée.
* CONDITIONS : Statut Agent de maîtrise, horaires de journée
(disponibilité ponctuelle si crise), poste basé sur le terrain
(ateliers).
COMPÉTENCES TECHNIQUES
* MÉTIER : Solides connaissances en maintenance d'autobus et
maîtrise des différentes méthodes (préventive, corrective,
conditionnelle).
* RÉGLEMENTATION : Maîtrise des normes de sécurité et des
contraintes du transport.
* OUTILS : Maîtrise de la GMAO, d'Excel et de l'analyse de données.
* PERFORMANCE : Pratique des outils d'amélioration continue (Lean,
PDCA, 5S).
COMPÉTENCES COMPORTEMENTALES
* ORGANISATION : Rigueur, esprit d'analyse/synthèse et gestion des
priorités.
* RELATIONNEL : Travail en transverse, pédagogie et accompagnement
du changement.
* OBJECTIFS : Orientation vers les résultats et la performance
durable.
Salaire et avantages
Intéressement et avantage
L'entreprise : Talents Industrie
Nous accompagnons les entreprises et les candidats au travers de prestations de Recrutement et Intérim spécialisées sur les fonctions Techniques et Scientifiques liées à l'Industrie.
Référence : INDUS_77397 29554410
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