Critères de l'offre
Métiers :
- Ingénieur sûreté (H/F)
Expérience min :
- 3 à 10 ans
Secteur :
- Tourisme, Transport de passagers, loisirs
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 1 diplôme
Lieux :
- Paris (75)
Conditions :
- CDI
- À partir de 48 000 € par an
- Temps Plein
Description du poste
En tant que Responsable Sûreté de Fonctionnement NExTEO E -ATS+, vous serez amené à :
Être Responsable Sûreté de Fonctionnement EOLE : vous pilotez les activités relatives à la sûreté de fonctionnement menées par la MOE NExTEO-ATS+ sur la ligne Eole
Organiser et animer les activités sûreté de fonctionnement NExTEO E -ATS+ :
Encadrer hiérarchiquement l'équipe et animer le suivi des activités
Participer à la définition des processus et méthodes à appliquer sur le projet et veiller à leurs applications
Participer à la capitalisation du savoir-faire au sein de la section FDMS NExTEO E
Participer à la veille technologique et réglementaire au sein de la section FDMS NExTEO E
Assurer le reporting auprès du responsable de la section FDMS NExTEO de l'Agence Projet
Piloter et coordonner les activités sûreté de fonctionnement NExTEO-ATS+ dans l'objectif de :
Garantir les objectifs de sécurité du système NExTEO E-ATS+ :
Analyser et valider les documents sécurité
Valider les dossiers de sécurité du Titulaire NExTEO E-ATS+
Etablir les Dossiers de Démonstration de sécurité de NExTEO E-ATS+ pour le RER NG et l'Infrastructure
Rassembler les preuves nécessaires à l'établissement des autorisations d'essais Système NExTEO E-ATS+
Tenir le registre des dangers
Animer les revues de sécurité système sol/bord avec les différents contributeurs et produire les comptes-rendus et relevés de décisions
Garantir les objectifs FMD du système NExTEO E-ATS+ :
Analyser et valider les documents Fiabilité, Disponibilité et Maintenabilité
Assurer le suivi des activités second regard sécurité sur le paramétrage :
Prendre en compte les résultats des activités second regard sécurité
Conduire les actions nécessaires à l'amortissement des points ouverts
Assister la MOA sur les sujets FDMS du projet (études spécifiques, analyses d'impact système, analyses des interfaces critiques...)
Assurer le reporting projet et contribuer à l'ensemble des réunions de coordination
Participer aux différents Comité
Information complémentaire :
Vous serez rattaché au responsable de la section FDMS au sein de l'Agence Projet IP3M de la Direction Technique et travaillez en collaboration avec les équipes MOE EOLE et les sections techniques de SNCF Voyageurs et SNCF Réseau.
Date de début : 30/11/2025
Description du profil
Vous êtes titulaire d'un Bac+5 de type ingénieur mécatronique ou système embarqué, ingé généraliste, SdF, architecture réseaux, signalisation, CBTC, ERTMS ou systèmes mixtes.
Vous avez au minimum 10 ans d'expérience dans l'ingénierie de la sûreté de fonctionnement.
Une première expérience dans le ferroviaire est requise.
Une expérience sur des systèmes de type CBTC serait appréciée.
Une première expérience en management d'équipe serait un plus.
Rejoignez-nous si vous avez :
Une connaissance des référentiels SNCF
Une connaissances des normes et de la réglementation
Un esprit critique, d'analyse, d'abstraction et de synthèse
Une culture du changement et flexibilité
Le goût pour le travail en équipe et le partage des connaissances
Des compétences en animation d'équipe
Une approche pratique de systèmes, phénomènes physiques complexes
En tant que Responsable Sûreté de Fonctionnement NExTEO E -ATS+, vous serez amené à :
Être Responsable Sûreté de Fonctionnement EOLE : vous pilotez les activités relatives à la sûreté de fonctionnement menées par la MOE NExTEO-ATS+ sur la ligne Eole
Organiser et animer les activités sûreté de fonctionnement NExTEO E -ATS+ :
Encadrer hiérarchiquement l'équipe et animer le suivi des activités
Participer à la définition des processus et méthodes à appliquer sur le projet et veiller à leurs applications
Participer à la capitalisation du savoir-faire au sein de la section FDMS NExTEO E
Participer à la veille technologique et réglementaire au sein de la section FDMS NExTEO E
Assurer le reporting auprès du responsable de la section FDMS NExTEO de l'Agence Projet
Piloter et coordonner les activités sûreté de fonctionnement NExTEO-ATS+ dans l'objectif de :
Garantir les objectifs de sécurité du système NExTEO E-ATS+ :
Analyser et valider les documents sécurité
Valider les dossiers de sécurité du Titulaire NExTEO E-ATS+
Etablir les Dossiers de Démonstration de sécurité de NExTEO E-ATS+ pour le RER NG et l'Infrastructure
Rassembler les preuves nécessaires à l'établissement des autorisations d'essais Système NExTEO E-ATS+
Tenir le registre des dangers
Animer les revues de sécurité système sol/bord avec les différents contributeurs et produire les comptes-rendus et relevés de décisions
Garantir les objectifs FMD du système NExTEO E-ATS+ :
Analyser et valider les documents Fiabilité, Disponibilité et Maintenabilité
Assurer le suivi des activités second regard sécurité sur le paramétrage :
Prendre en compte les résultats des activités second regard sécurité
Conduire les actions nécessaires à l'amortissement des points ouverts
Assister la MOA sur les sujets FDMS du projet (études spécifiques, analyses d'impact système, analyses des interfaces critiques...)
Assurer le reporting projet et contribuer à l'ensemble des réunions de coordination
Participer aux différents Comité
Information complémentaire :
Vous serez rattaché au responsable de la section FDMS au sein de l'Agence Projet IP3M de la Direction Technique et travaillez en collaboration avec les équipes MOE EOLE et les sections techniques de SNCF Voyageurs et SNCF Réseau.
Salaire et avantages
L'entreprise : SNCF
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)
sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents
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