Contract Manager F/H Recruteur partenaire

Missions du poste (liste non exhaustive)

1. Préparation des outils de pilotage de la concession

Le Contract Manager assure la mise en place des outils et processus permettant le suivi opérationnel et contractuel des concessions sous sa responsabilité.

Activités principales :

• Définir et structurer le RACI contractuel par obligation : responsables, validateurs, consultés, informés, livrables, indicateurs et pénalités ;
• Concevoir le planning d'exécution du contrat : jalons, livrables attendus, processus de validation et instances de gouvernance (Contrat, Restitution Région, Production SPL) ;
• Élaborer la matrice de risques contractuels en lien avec les services métiers : identifier, classer et prioriser les risques liés aux obligations contractuelles et aux spécificités de la concession, pour en assurer le suivi et la mitigation ;

• Préparer les formats de reporting contractuel : suivi des livrables, indicateurs de performance, risques, claims et pénalités.

1. Pilotage du suivi d'exécution de la concession

Le Contract Manager pilote le suivi d'exécution de la concession, en s'appuyant sur l'expertise des directions métiers de la SPL (Financière, Juridique, Technique), et utilise les outils et processus préalablement préparés pour assurer le respect des obligations contractuelles.

Activités principales :

• Tenue des instances de gouvernance (Contrat, Restitution Région, Production SPL) : préparation de l'ordre du jour, supports de présentation en lien avec les directions métiers, animation des réunions, rédaction des comptes-rendus et suivi des décisions ;
• Suivi du planning d'exécution et des livrables : contrôle de l'avancement des jalons et livrables, identification des écarts, coordination des actions correctives avec les directions métiers et le concessionnaire ;
• Suivi et mise à jour des risques contractuels : monitorer les risques identifiés dans la matrice, proposer et suivre les mesures de mitigation en coordination avec les directions métiers ;
• Gestion documentaire et reporting contractuel : consolidation et mise à jour des avenants, correspondances, protocoles, notes de calcul et retours d'expérience, suivi des indicateurs de performance, claims et pénalités ;
• Préparation et participation aux négociations avec le concessionnaire : analyse des demandes, préparation des dossiers et suivi des décisions, en coordination avec les directions métiers SPL.

Compétences et savoir-faire

Techniques et métier :

• Connaissance des services de transport et des opérations associées ;
• Familiarité avec l'environnement contractuel et réglementaire applicable aux concessions ;
• Capacité à analyser et structurer des informations complexes issues de différents métiers.

Méthodologiques et organisationnelles :

• Rigueur, organisation et esprit de synthèse ;
• Capacité à prioriser les tâches et à gérer plusieurs dossiers simultanément ;
• Réactivité et sens aigu de la confidentialité ;
• Capacité à identifier les problèmes ou écarts et à proposer des solutions adaptées ;

Relationnelles et communication :

• Excellentes capacités rédactionnelles et de communication orale ;
• Aptitude à collaborer efficacement avec des interlocuteurs multidisciplinaires et à partager les difficultés de manière constructive.

Profil recherché :

• Formation supérieure (Bac+5) idéalement en management des transports, ou école d'ingénieur / commerce avec spécialisation en mobilité ou contrats publics.
• Minimum 5 ans d'expérience en gestion de concessions ou délégations de service public (transports, énergie, assainissement, traitement des déchets).
• Bonne compréhension des mécanismes contractuels et de la gestion des risques.
• Expérience en coordination multidisciplinaire et travail en interaction avec différentes directions métiers.
• Capacité à identifier les écarts ou les problèmes et à proposer des solutions adaptées.

Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd'hui d'autres entités :

· Préparation, au nom de la Région, des appels d'offre nécessaires à la mise en concurrence de l'ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l'exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l'infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;

· Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d'une durée de 10 ans, en lien avec les appels d'offre d'ouverture à la concurrence ferroviaire ;

· Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;

· Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d'investissement qu'elle cofinance (CPER) ;

· Études de marketing et d'exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;

· Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l'action commerciale, la tarification, la distribution, l'information et communication produit, les relations clients ;

· Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;

· Politique de lutte contre la fraude ;

· Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.

La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d'un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d'assurer sur le long terme la croissance forte de l'offre de service et de la fréquentation.