
UN LARGE EVENTAIL DE CHOIX DE SOLUTIONS RH
Critères de l'offre
Métiers :
- Ingénieur calcul de fatigue et tolérance aux dommages aéronautique (H/F)
Expérience min :
- 1 à 10 ans
Secteur :
- Industries Aéro, Naval et Défense
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 1 diplôme
Compétences :
- Anglais
Lieux :
- Colomiers (31)
Conditions :
- Intérim
- 40 000 € - 45 000 € par an
- Temps Plein
Description du poste
Nos Commandantes de Bord vous expliquent pourquoi rejoindre Airbus : ' Airbus est une entreprise renommée dans le secteur de l'aéronautique, reconnue pour son innovation et son expertise. Rejoindre Airbus, c'est intégrer un environnement dynamique et stimulant, où les talents peuvent s'épanouir et contribuer à des projets d'envergure internationale.' Nous nous engageons pour un long voyage, Crit Aéro recrute en mission d'intérim un Ingénieur Fuselage Structure customer Support (F/H). Pour préparer ce voyage, « après une pré qualification téléphonique, vous serez convié(e) à un entretien où vous aurez l'occasion de présenter votre parcours, vos compétences/qualités et votre cadre de recherche »
On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes de ce poste :
Dans ce rôle, vous piloterez des sujets spécifiques et réaliserez des analyses F&DT (Fatigue et Tolérance aux Dommages) en autonomie ou en coordination avec le responsable technique, tout en rédigeant la documentation associée en anglais.
Vous soutiendrez les activités de suivi en service et de maintien de la navigabilité en répondant aux demandes techniques (TRM) ou en préparant les réponses relatives aux événements en service. Vous proposerez des mesures d'atténuation (F&DT et statique) lorsque cela s'avère nécessaire, sous réserve de l'approbation des responsables techniques et des experts seniors.
Vous effectuerez des investigations préliminaires pour appuyer le tri des événements, puis préparerez l'évaluation des risques et l'investigation approfondie.
Vous apporterez un soutien aux réparations courantes en service selon les besoins : identification des dossiers de justification de tenue mécanique (stress) et appui technique sur les calculs de justification (ex. : ISAMI).
Vous garantirez le respect des délais, des coûts et des exigences de qualité.
Le petit + de Crit Aéro ?! les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie et vous garantissent
On vous dit tout !! Faisons escale sur votre plan de vol et les attentes de ce poste :
Dans ce rôle, vous piloterez des sujets spécifiques et réaliserez des analyses F&DT (Fatigue et Tolérance aux Dommages) en autonomie ou en coordination avec le responsable technique, tout en rédigeant la documentation associée en anglais.
Vous soutiendrez les activités de suivi en service et de maintien de la navigabilité en répondant aux demandes techniques (TRM) ou en préparant les réponses relatives aux événements en service. Vous proposerez des mesures d'atténuation (F&DT et statique) lorsque cela s'avère nécessaire, sous réserve de l'approbation des responsables techniques et des experts seniors.
Vous effectuerez des investigations préliminaires pour appuyer le tri des événements, puis préparerez l'évaluation des risques et l'investigation approfondie.
Vous apporterez un soutien aux réparations courantes en service selon les besoins : identification des dossiers de justification de tenue mécanique (stress) et appui technique sur les calculs de justification (ex. : ISAMI).
Vous garantirez le respect des délais, des coûts et des exigences de qualité.
Le petit + de Crit Aéro ?! les équipes Crit Aéro vous souhaitent un agréable vol au sein de notre Compagnie et vous garantissent
Description du profil
Avant l'embarquement, vérifions que nous n'avons rien oublié, dans vos bagages : on lit le plan de vol jusqu'au bout pour assurer la qualité du voyage de l'avion.
Il vous faudra : comme carte d'embarquement : de l'envie, motivation, rigueur et de l'assiduité.
Votre passeport reprenant votre diplôme idéalement BAC+5, vous maitrisez l'anglais à l'oral et l'écrit.
Vous justifiez d'une expérience de minimum 5 à 10 ans dans l'industrie et idéalement industrie aéronautique.
Profil ingénieur -Une personne avec des compétences solides en fatigue.
5 ans -10 d'expériences - sur des structure ( de référence fuselage) expérience dans des démonstrations d'autorisations de vols.
Suivi en service , service repair.
quelqu'un qui a participé à un service réparation.
Connaissance des programmes A320.
Approval stress dossier.
Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code : 'Embarquement immédiat pour Airbus'
Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap
Il vous faudra : comme carte d'embarquement : de l'envie, motivation, rigueur et de l'assiduité.
Votre passeport reprenant votre diplôme idéalement BAC+5, vous maitrisez l'anglais à l'oral et l'écrit.
Vous justifiez d'une expérience de minimum 5 à 10 ans dans l'industrie et idéalement industrie aéronautique.
Profil ingénieur -Une personne avec des compétences solides en fatigue.
5 ans -10 d'expériences - sur des structure ( de référence fuselage) expérience dans des démonstrations d'autorisations de vols.
Suivi en service , service repair.
quelqu'un qui a participé à un service réparation.
Connaissance des programmes A320.
Approval stress dossier.
Alors si vous avez bien tout lu, n'oubliez pas le nom de code : 'Embarquement immédiat pour Airbus'
Tous nos postes sont ouverts aux candidats en situation de handicap
Salaire et avantages
10% ICCP et IFM, CSE
L'entreprise : Crit
Crit Aéro TERTIAIRE, partenaire des recrutements pour Airbus, Pionnier de l'aérospatiale durable pour un monde sûr et solidaire, vous propose un poste de Ingénieur Fuselage Structure customer Support (F/H) à Toulouse. Vous avez une première expérience sur le secteur Aéronautique ? L'embarquement approche Le saviez-vous : En 10 ans, le pourcentage de femmes occupant un poste dans l'Aéronautique est passé de 18% à 23% selon le Gifas...Embarquez avec nous et laissez-vous guider !
Référence : 21f04c79-4001-464f-ba3c-cb3ae7a8e968 30611022
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