Chargée ou chargée d'étude ingénierie en signalisation ferroviaire SNCF

En tant que Cadre Technicien Estimation ( Chargée ou chargée d'étude ingénierie en signalisation ferroviaire), vous serez en charge de :

• Réaliser des estimations de coûts de travaux, simples ou complexes, en signalisation ferroviaire. Ces estimations comprennent la rédaction de notices techniques et le chiffrage des opérations à l'aide de l'outil LEA (Logiciel d'Estimation Assistée).

• Vérifier les estimations simples et complexes afin de garantir leur fiabilité technique et financière.

• Élaborer des directives d'études, notamment concernant le choix et la mise en oeuvre du matériel, le calcul des alimentations des installations de signalisation et la réalisation de tournées d'implantation sur site.

• Établir les listes de matériel nécessaires aux projets à l'aide de l'outil LEA.

• Assurer le suivi des estimations en lien avec les différents acteurs du projet, notamment le CEP (Chargé d'Études Projet), le CdP (Chef de Projet) et le CPO (Chef de Projet Opérationnel).

• Participer à des groupes de travail au sein du Pôle Études Ingénierie de Rouen,

• Réaliser, lorsque nécessaire, d'autres missions confiées par le responsable hiérarchique, dans le cadre de l'élargissement du champ de compétences.

Le poste est éligible au forfait jours.

Le télétravail est possible jusqu'à deux jours par semaine, selon les modalités en vigueur.

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme d'ingénieur ou équivalent Bac+5 dans les domaines du Génie Electrique ou de l'électrotechnique avec une première expérience d'au moins deux ans en bureau d'étude dans l'environnement de la signalisation ferroviaire.

OU

Vous disposez d'un Bac+2/3 type BTS, DUT ou licence professionnelle dans les domaines du Génie Electrique ou de l'électrotechnique avec une expérience confirmée d'au moins 10 ans en bureau d'étude dans l'environnement de la signalisation ferroviaire.

Sur le plan comportemental, vous faites preuve de rigueur, de prise de recul et de bonnes aptitudes relationnelles.

Sur le plan technique, vous disposez :

• de bonnes connaissances des procédures de réalisation des estimations

• d'une bonne maîtrise du logiciel LEA (Logiciel d'Estimation Assistée)

• de bonnes connaissances des technologies à mettre en oeuvre pour la réalisation des études

• de la capacité à vous approprier de nouvelles techniques

• d'une bonne maîtrise des outils informatiques Word, Excel, Autocad et/ou Bricscad

En tant que Cadre Technicien Estimation ( Chargée ou chargée d'étude ingénierie en signalisation ferroviaire), vous serez en charge de :

• Réaliser des estimations de coûts de travaux, simples ou complexes, en signalisation ferroviaire. Ces estimations comprennent la rédaction de notices techniques et le chiffrage des opérations à l'aide de l'outil LEA (Logiciel d'Estimation Assistée).

• Vérifier les estimations simples et complexes afin de garantir leur fiabilité technique et financière.

• Élaborer des directives d'études, notamment concernant le choix et la mise en oeuvre du matériel, le calcul des alimentations des installations de signalisation et la réalisation de tournées d'implantation sur site.

• Établir les listes de matériel nécessaires aux projets à l'aide de l'outil LEA.

• Assurer le suivi des estimations en lien avec les différents acteurs du projet, notamment le CEP (Chargé d'Études Projet), le CdP (Chef de Projet) et le CPO (Chef de Projet Opérationnel).

• Participer à des groupes de travail au sein du Pôle Études Ingénierie de Rouen,

• Réaliser, lorsque nécessaire, d'autres missions confiées par le responsable hiérarchique, dans le cadre de l'élargissement du champ de compétences.

Le poste est éligible au forfait jours.

Le télétravail est possible jusqu'à deux jours par semaine, selon les modalités en vigueur.

Les équipes « Ingénierie » de SNCF Réseau travaillent avec envie et précision chaque jour pour un réseau plus sûr, plus performant et plus respectueux de l'environnement. Répartis sur tout le territoire national, ils apportent leur expertise technique afin de faire évoluer le système ferroviaire en optimisant ses performances !
Rejoindre SNCF Réseau c'est choisir d'ouvrir la voie de la mobilité durable et acquérir une expertise unique dans une filière industrielle tournée vers l'avenir.