Chargé de Méthodes basse tension, éclairage normal et de sécurité F/H RATP

Soyez notre futur chargé de méthodes

Les équipes de la direction M2E de la RATP assurent la fiabilité et la disponibilité des équipements dans divers domaines techniques.

Au sein de M2E, le service IPM, composé de 110 personnes, gère l'ingénierie de maintenance.

Le chargé de méthode en ingénierie de maintenance aura pour périmètre technique les sujets de la direction ayant attrait à la basse tension, et il peut être amené à travailler avec ses coéquipiers des escaliers mécaniques, ascenseurs, postes d'épuisement, compresseurs, automates sur des sujets ponctuels.

Les points clés du poste :
•Variabilité des sujets à traiter alternant terrain et bureau ;
•Différents équipements, lieux (réseaux / bâtiment / Développement externe) et clients ;
•Le soutien opérationnel aux centres de maintenance et interface projet ;
•La prescription technique en processus achats.

01. Poste et Missions

Vos journées en quelques mots ? ✍

Vous aurez principalement la charge de :

Apporter un soutien opérationnel aux mainteneurs en :

• Réalisant des expertises,
• Analysant les problèmes techniques et y apportant des solutions dans le respect des règles de sécurité, de coût, de fiabilité et de disponibilité.,
• Animant des réunions techniques Basse Tension afin d'intégrer les problématiques terrains, les besoins de renouvellement, les besoins en documentation.

Se porter garant des référentiels techniques en :

• Suivant le parc en GMAO,
• Veillant à la complétude du référentiel technique en fonction des besoins des mainteneurs et des évolutions réglementaires.

Prendre en compte les besoins de maintenance par les projets en :

• Instruisant, auprès des MOA et MOE, pour les projets de renouvellement ou d'évolution des équipements, les demandes de la maintenance en termes de maintenabilité, d'exploitabilité et de fiabilité (Expressions de Besoins de Maintenance),
• Rédigeant des recommandations lors des phases de réception des projets,
• Assurant le suivi des prototypes, têtes de série, équipements et systèmes pendant les différentes phases projet, en vue de fiabiliser les équipements et de suivre leur Qualité de Service.

Être le garant des prescriptions techniques des règles de maintenance en :

• Rédigeant et/ou mettant à jour les gammes, modes opératoires, procédures, notices techniques, fiches de vérification réglementaire, et tout autre document contribuant à la production de l'ingénierie de maintenance,
• Contribuant à l'élaboration des besoins de renouvellement (gestion de l'obsolescence).

Concourir à l'innovation en :

• Assurant une veille technologique et d'innovation avec possibilité de développer un prototype dans le but de proposer une mise en production pour les centres de maintenance.

Vous voulez en savoir plus ? cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp

02. Profil recherché

Quels sont les prérequis pour embarquer dans l'aventure ?

Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 en électricité et vous avez acquis 3-4 années d'expérience dans ce domaine ✅ Vous connaissez l'alimentation électrique basse tension d'équipements.

Vos atouts :

• Approche globale des problèmes, capacité de recul et sens critique,
• Capacité à analyser et synthétiser des informations techniques et organisationnelles,
• Sens de la communication et de la transmission d'informations,
• Travail en équipe.
• Capacité relationnelle,
• Sens de l'organisation,
• Capacité d'anticipation et d'adaptabilité,
• Maîtrise des outils bureautiques (Word, Excel, PowerPoint).

Une connaissance de la GMAO serait appréciée.

Vous cochez toutes les cases ou presque ? Postulez ! On a hâte de vous rencontrer

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap.

Où et comment ?

Localisation :

• Bureau basé à Val de Fontenay (bâtiment Esterel) ;
• Avec des déplacements sur l'ensemble du réseau RATP ;
• Missions ponctuelles hors IDF possibles (contrôles fournisseurs, benchmark,….) ;
• Horaires type bureau (forfait) avec interventions ponctuelles en horaires décalés ou en nuit.

Télétravail possible.

Question rémunération , ce sera en fonction de votre expérience avec un minimum de 34,9k€ bruts annuels /an hors primes.

Les plus :

- Evolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales

- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an

- Formation tout au long de la vie professionnelle

03. Informations complémentaires

Région :Ile de FranceDurée Indéterminée

Pourquoi choisir le groupe RATP ?Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.Alors… pourquoi pas vous ?