Responsable travaux dépendances Conseil départemental de l'Aube

Le responsable d'équipe au Centre Routier de Bar sur Seine programme et conduit les chantiers et les interventions d'exploitation.

Il applique les dispositions des délibérations de l'Assemblée départementale, les pratiques arrêtées par le Président ou, à défaut, les règles de l'art.

Enfin, il anime une équipe, en créant les conditions de la motivation des personnels des équipes encadrées.

Missions :

Le responsable de travaux au Centre Routier de Bar sur Seine assure les responsabilités permettant de :

Préserver la bonne conservation des dépendances du domaine public routier

Garantir la sécurité des usagers et de réduire la gêne à la circulation

Informer les élus en matière de conservation du domaine public routier

Optimiser les moyens alloués au centre routier pour les activités d'entretien des dépendances routières

Organiser les équipes en coordination avec les besoins du centre routier, gestion des ouvrages, des chaussées

Garantir les conditions de sécurité des interventions et travaux

Maintenir, enrichir la connaissance et la consistance des dépendances du réseau routier

Organiser la surveillance du réseau routier et des interventions sur les dépendances

Recenser les besoins du centre routier en matière d'entretien courant, périodique et de modernisation des dépendances du réseau routier et proposer le programme de travaux correspondant

Planifier annuellement et suivre l'avancement des travaux en régie comme à l'entreprise, y compris du Service d'Assistance Route et Matériels (SARM) dans ce domaine de compétences

Organiser les travaux et activités de régie dans son domaine de compétences, encadrer les équipes de la régie qui interviennent

Assister l'instruction des actes de gestion du domaine public: DT-DICT, arrêtés d'alignement, permissions de voirie, affaires foncières, dommages au domaine public

Compétences requises :

Pratique d'au moins 4 ans d'agent dans le domaine de l'entretien routier et encadrement d'équipes sur chantier .

capacité à animer une équipe par un management participatif par objectifs, à résoudre les problèmes et régler les conflits

· capacité à communiquer (faire passer un message, conduire un entretien, une réunion)

· connaissances en hygiène et sécurité

· connaissances en signalisation de chantier

· connaissance des techniques d'entretien routier dans les domaines chaussées, dépendances ou ouvrages d'art

· Assurer l'intérim des responsables des autres domaines

·

Profil souhaité : Formation / expérience professionnelle :

- titulaire d'un diplôme de niveau V technique (BEP, CAP)

- expérience professionnelle sur un poste similaire

Spécificités du poste :

- Astreintes à assurer (PGE-DOVH),

- Disponibilité nécessaire,

- Permis B et C exigés

Avantages :

· Opportunités de formation et d'évolution professionnelle

· Jusqu'à 25 jours de congés annuels (soit 5 semaines) et 20 jours de RTT pour 38h30 hebdomadaires

· Compte Epargne Temps monétisable

· Remboursement à hauteur de 75 % des frais de transports en commun

· Chèques déjeuners

· Offre variée du comité d'œuvres sociales (chèques culture, allocations sportives et culturelles, billetterie pour les loisirs, prestations familiales…)

· Contrat mutuelle et prévoyance avec participation de l'employeur

Poste ouvert au grade d'agent de maîtrise. Candidature à adresser avant le 12/10/2026.

Si le candidat retenu n'a pas le statut de fonctionnaire, un CDD de un à trois ans pourra être proposé.

Ce poste est accessible à tout(e) candidat(e) remplissant les conditions du décret N° 96-1087 du 10 décembre 1996 portant application de la Loi du 10 juillet 1987 relative au recrutement des personnes handicapées par la voie contractuelle.

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Idéalement situé au cœur de la Champagne et aux portes de Paris,
l'Aube est un territoire rural offrant de grandes richesses en termes d'activités culturelles, sportives et gastronomiques.
Troyes, capitale historique de la Champagne, est une ville dotée d'un patrimoine exceptionnel, située à 1h30 au Sud de Paris par l'autoroute A5 ou par le train.
Le département connaît une croissance démographique régulière depuis une dizaine d'années, notamment en lien avec le pôle universitaire et technologique en plein développement.