Vérificateur·rice Plans Techniques en signalisation ferroviaire Le Mercato de l'Emploi

En tant que Vérificateur·rice Plans Techniques en signalisation ferroviaire, tu interviens une fois les études réalisées par les équipes du bureau d'études ou transmises par les clients.

Ton rôle consiste à analyser chaque dossier afin de t'assurer que les Plans Techniques sont conformes aux référentiels applicables, aux exigences du projet et aux règles propres à la signalisation ferroviaire.

Au quotidien, tu :

• analyses les documents d'entrée et les exigences du projet avant de débuter ta vérification ;
• contrôles la cohérence technique des Plans Techniques et leur conformité aux référentiels ;
• identifies les écarts, les incohérences ou les informations manquantes ;
• formalises tes observations de manière claire et argumentée ;
• échanges avec les chargé·e·s d'études afin d'assurer la bonne prise en compte des corrections ;
• t'assures de la résolution des anomalies avant validation finale ;
• autorises le départ des dossiers vers la vérification client lorsque l'ensemble des exigences est satisfait ;
• participes aux réunions techniques et aux retours d'expérience afin de contribuer à l'amélioration continue des pratiques.
• Ton expertise permet de fiabiliser chaque étude avant sa mise en œuvre sur le terrain. Tu es le dernier regard technique avant la validation des dossiers, avec un impact direct sur la qualité des projets et la sécurité des installations ferroviaires.

Tu disposes d'une formation technique de niveau Bac +3 minimum en électrotechnique, électricité, électromécanique ou automatisme.

Tu justifies d'une expérience confirmée en études ou en vérification dans le domaine de la signalisation ferroviaire.

Tu maîtrises les référentiels techniques applicables et apprécies les environnements où la rigueur, la méthode et l'analyse sont essentielles.

Tu sais :

• analyser un dossier technique avec recul ;
• détecter les écarts et en mesurer les conséquences ;
• argumenter tes observations de manière constructive ;
• échanger avec différents interlocuteurs pour faire progresser un dossier jusqu'à sa validation.

Une expérience en signalisation ferroviaire est indispensable.

Conditions

• CDI - 39 h par semaine.
• Rémunération : 45 à 53 K€ selon ton expérience.
• Horaires flexibles (7 h-9 h / 17 h-19 h).
• Télétravail possible après intégration et selon ton niveau d'autonomie.
• 13ᵉ mois.
• Prime d'intéressement.
• Plan d'Épargne Entreprise.
• Compte Épargne Temps.
• Titres-restaurant.
• CESU.
• Mutuelle prise en charge à 75 %.
• Autres avantages sociaux.

Les étapes de ta candidature

1. Préqualification téléphonique avec Le Mercato de l'emploi (Laëtitia MESSAGER ou Pascal AUBIERGE).
2. Entretien avec Le Mercato de l'emploi (présentiel ou visioconférence).
3. Questionnaires de personnalité.
4. Entretien avec le Président et la Responsable des Ressources Humaines.

Vérificateur·rice Plans Techniques en signalisation ferroviaire - Redon (35) - CDI - 45 à 53 K€

Tu apprécies analyser un dossier technique dans ses moindres détails ?

Repérer une incohérence avant qu'elle n'impacte un projet fait partie de ta façon de travailler ?

Tu souhaites mettre ton expertise en signalisation ferroviaire au service de la sécurité des installations ferroviaires ?

Alors cette opportunité mérite ton attention.

Depuis plus de 30 ans, ce bureau d'études accompagne ses clients dans les projets de création, de modification, de modernisation et de suppression d'installations de signalisation ferroviaire.

Ses équipes interviennent sur l'ensemble de la chaîne d'études : émergence, Plans Techniques, Schémas d'Exécution, DAO, essais et reprographie.

La qualité des études repose autant sur leur conception que sur leur vérification. Chaque dossier fait donc l'objet d'un contrôle rigoureux avant sa transmission au client afin de garantir sa conformité aux référentiels, sa cohérence technique et sa fiabilité.

En rejoignant cette équipe, tu occupes un rôle central dans la sécurisation des études et contribues directement à la qualité des projets réalisés.