Responsable Lot Travaux Voie F/H SNCF

En tant que Responsable Lot Travaux Voie, vous serez amené·e· à :

• Participer activement à la régénération et au développement du réseau ferroviaire de demain, en déployant des solutions technologiques innovantes

• Assurer le commandement opérationnel des technicien·ne·s et des opérateur·rice·s qui exécutent ou encadrent les travaux

• Être responsable du suivi du marché, de la performance et de la qualité de ces travaux (respect des règles techniques, des procédures de sécurité, des objectifs de qualité, de coût et de délai)

• Définir les besoins nécessaires et organisez votre lot (planning, moyens humains et matériels, approvisionnement, programmation, besoins de plages travaux) en coordination avec le(s) chef(fes) de projet concerné(es)

• Assurer des compétences et habilitations des opérateur·rice·s sous votre responsabilité

• En autonomie ou au sein d'une base Travaux, vous participez aux projets d'organisation des chantiers tels que : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures

• Organiser, diriger et suivre la réalisation des travaux

• Rédiger les documents liés à l'organisation des travaux, à la sécurité des circulations et du personnel

• Appréhender les techniques du management de la sécurité dans les établissements maintenance et travaux afin de contribuer à leur mise en oeuvre

• Déployer les compétences achats et assurance qualité nécessaires à la réalisation de vos missions

• Mobiliser vos compétences d'analyses économiques de chantiers

Informations complmentaires :

• Le poste est rattaché à l'Unité Travaux de l'établissement Alpes dont le siège est situé à Aix-les-Bains

• A ce titre, vous serez amené·e à intervenir dans les départements de l'Ain, de l'Isère, de la Savoie et de la Haute-Savoie

• Afin d'acquérir les habilitations nécessaires à la réalisation de vos missions, votre prise de poste comprendra des périodes de formation en campus SNCF Réseau (Bordeaux, Lyon ou Nanterre) alternées à une affectation en équipe de l'Infrapôle Alpes (localisation à Aix, Annecy, Bourg-en-Bresse, Montmélian, Chambéry ou Grenoble) pour être totalement opérationnel·le. Selon le calendrier de votre promo de formation, cette période se déroulera sur 12 à 24 mois au total

• Le permis B français ou européen est indispensable pour ce poste

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.

Vous êtes diplômé·e d'un Bac+5 d'ingénieur·e spécialisé·e en génie civil ou bien d'un Bac+2/3 avec une expérience significative dans ce domaine.

Une base de connaissances dans le domaine de la sécurité des chantiers serait un plus.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez des compétences en animation d'équipe

• Avez des compétences en analyse et esprit de synthèse

• Avez le sens des responsabilités

• Êtes rigoureux·se

En tant que Responsable Lot Travaux Voie, vous serez amené·e· à :

• Participer activement à la régénération et au développement du réseau ferroviaire de demain, en déployant des solutions technologiques innovantes

• Assurer le commandement opérationnel des technicien·ne·s et des opérateur·rice·s qui exécutent ou encadrent les travaux

• Être responsable du suivi du marché, de la performance et de la qualité de ces travaux (respect des règles techniques, des procédures de sécurité, des objectifs de qualité, de coût et de délai)

• Définir les besoins nécessaires et organisez votre lot (planning, moyens humains et matériels, approvisionnement, programmation, besoins de plages travaux) en coordination avec le(s) chef(fes) de projet concerné(es)

• Assurer des compétences et habilitations des opérateur·rice·s sous votre responsabilité

• En autonomie ou au sein d'une base Travaux, vous participez aux projets d'organisation des chantiers tels que : développement, régénération, remise en état ou remplacement des infrastructures

• Organiser, diriger et suivre la réalisation des travaux

• Rédiger les documents liés à l'organisation des travaux, à la sécurité des circulations et du personnel

• Appréhender les techniques du management de la sécurité dans les établissements maintenance et travaux afin de contribuer à leur mise en oeuvre

• Déployer les compétences achats et assurance qualité nécessaires à la réalisation de vos missions

• Mobiliser vos compétences d'analyses économiques de chantiers

Informations complmentaires :

• Le poste est rattaché à l'Unité Travaux de l'établissement Alpes dont le siège est situé à Aix-les-Bains

• A ce titre, vous serez amené·e à intervenir dans les départements de l'Ain, de l'Isère, de la Savoie et de la Haute-Savoie

• Afin d'acquérir les habilitations nécessaires à la réalisation de vos missions, votre prise de poste comprendra des périodes de formation en campus SNCF Réseau (Bordeaux, Lyon ou Nanterre) alternées à une affectation en équipe de l'Infrapôle Alpes (localisation à Aix, Annecy, Bourg-en-Bresse, Montmélian, Chambéry ou Grenoble) pour être totalement opérationnel·le. Selon le calendrier de votre promo de formation, cette période se déroulera sur 12 à 24 mois au total

• Le permis B français ou européen est indispensable pour ce poste

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.

SNCF Réseau entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport pour des milliers de trains au plus haut niveau de performance.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salarié·e·s de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau

Dans le Sud-Est, des projets à fort impact sont en cours ou se préparent dès maintenant : construction des infrastructures ferroviaires permettant d'accéder au tunnel de la section transfrontalière de la ligne Lyon-Turin, modernisation des installations de signalisation ferroviaire entre Marseille et Vintimille, déploiement des services express régionaux métropolitains de la Région Sud-PACA avec la Ligne Nouvelle Provence Côte d'Azur, modernisation de l'exploitation ferroviaire en généralisant les postes de commande centralisée ; sans oublier les Jeux Olympiques et Paralympiques de 2030.

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !