Ingénieur Validation Systèmes (H/F) VULCAIN SERVICES
Neuilly-sur-Seine (92)CDI
Salaire non précisé
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Critères de l'offre
Métiers :
- Ingénieur validation systèmes embarqués (H/F)
- + 1 métier
Expérience min :
- 3 à 5 ans
Secteur :
- Ingénierie & services associés
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 1 diplôme
Compétences :
- Scripting
Lieux :
- Neuilly-sur-Seine (92)
Conditions :
- CDI
- Salaire non précisé
- Temps Plein
- Déplacements réguliers exigés
Description du poste
Vous participerez aux activités de test et validation pour des systèmes critiques, respectant les normes les plus exigeantes en matière de sécurité ferroviaire.
Vos missions
Préparer et exécuter les plans de tests, procédures et scénarios de validation de systèmes ferroviaires (niveau architecture, sous-système et intégration).
Configurer et utiliser des plateformes de tests et bancs ferroviaires incluant des simulateurs d'ATS (Automatic Train Supervision) et de CBTC (Communication-Based Train Control).
Assurer la qualification fonctionnelle et la vérification des exigences de sécurité en lien avec les normes EN 50128 / EN 50129.
Mettre en place des campagnes de tests automatiques via des scripts (Python, Shell).
Analyser les anomalies, investiguer les écarts et rédiger les rapports de test et de conformité pour certification (SIL 2 à 4).
Collaborer avec les équipes projet et ingénierie système sur l'ensemble du cycle en V.
Environnement technique : systèmes ATS, CBTC, ERTMS, protocoles ferroviaires, outils ALM (DOORS, Polarion), scripting (Python), bancs de test, normes de sécurité EN 50128 / EN 50129, processus SIL.
PROFIL
Diplômé-e d'une formation Bac+5 (ingénieur systèmes, informatique industrielle ou ferroviaire), vous disposez d'une expérience en validation / IVVQ dans un contexte critique (ferroviaire, transport ou secteur normé).
Compétences attendues :
Connaissance des systèmes et protocoles ferroviaires, idéalement ATS, CBTC, ERTMS.
Bonnes bases en tests système et validation fonctionnelle dans un environnement SIL (Safety Integrity Level).
Familiarité avec les outils ALM (DOORS, Polarion) pour gestion d'exigences.
Scripting Python pour automatisation de tests, CI/CD (Jenkins) apprécié.
Sensibilité forte aux normes ferroviaires (EN 50128, EN 50129) et à la traçabilité réglementaire.
Vos missions
Préparer et exécuter les plans de tests, procédures et scénarios de validation de systèmes ferroviaires (niveau architecture, sous-système et intégration).
Configurer et utiliser des plateformes de tests et bancs ferroviaires incluant des simulateurs d'ATS (Automatic Train Supervision) et de CBTC (Communication-Based Train Control).
Assurer la qualification fonctionnelle et la vérification des exigences de sécurité en lien avec les normes EN 50128 / EN 50129.
Mettre en place des campagnes de tests automatiques via des scripts (Python, Shell).
Analyser les anomalies, investiguer les écarts et rédiger les rapports de test et de conformité pour certification (SIL 2 à 4).
Collaborer avec les équipes projet et ingénierie système sur l'ensemble du cycle en V.
Environnement technique : systèmes ATS, CBTC, ERTMS, protocoles ferroviaires, outils ALM (DOORS, Polarion), scripting (Python), bancs de test, normes de sécurité EN 50128 / EN 50129, processus SIL.
PROFIL
Diplômé-e d'une formation Bac+5 (ingénieur systèmes, informatique industrielle ou ferroviaire), vous disposez d'une expérience en validation / IVVQ dans un contexte critique (ferroviaire, transport ou secteur normé).
Compétences attendues :
Connaissance des systèmes et protocoles ferroviaires, idéalement ATS, CBTC, ERTMS.
Bonnes bases en tests système et validation fonctionnelle dans un environnement SIL (Safety Integrity Level).
Familiarité avec les outils ALM (DOORS, Polarion) pour gestion d'exigences.
Scripting Python pour automatisation de tests, CI/CD (Jenkins) apprécié.
Sensibilité forte aux normes ferroviaires (EN 50128, EN 50129) et à la traçabilité réglementaire.
Salaire et avantages
Annuel de 35000.0 Euros à 50000.0 Euros sur 12 mois
Référence : 209VCSD
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