Chef de projet SIMR F/H Recruteur partenaire
Critères de l'offre
Métiers :
- Chef de projet (H/F)
Télétravail :
- Télétravail partiel
Expérience min :
- 6 à 10 ans
Lieux :
- Strasbourg (67)
Conditions :
- CDI
- Temps Plein
- Déplacements occasionnels exigés
Description du poste
Missions du poste (liste non exhaustive)
SNCF Voyageurs assure aujourd'hui les fonctions d'intégrateur de services pour l'ensemble des lignes de la Région Grand Est dans le cadre du Contrat d'exploitation 2024-2033. Il est prévu dans ce contrat que la Région reprenne progressivement la main sur tout ou partie de ces missions en vue de les assurer elle-même ou pour les ouvrir à la concurrence via des appels d'offres. Le projet SIMR (Système Intégré des Mobilités Régionales) piloté par la SPL GEM vise à répondre à cet objectif d'ouverture à la concurrence de plusieurs briques techniques :
- Billettique :
- Distribution dont les DBR.
- SAEIV (Système d'aide à l'exploitation et à l'information voyageurs), Relation clients : CRC.
- Médias : site internet et application.
- Outils de lutte anti-fraude et recouvrement des amendes.
- En tant que Chef de projet SIMR vous serez chargé du pilotage du projet SIMR :
- Pilotage de la procédure d'appel d'offre.
- Pilotage de la phase de transition du SIMR : cohabitation SIMR et intégrateurs de service de SNCF Voyageur.
- Déploiement du projet SIMR :
- Superviser le déploiement du SIMR en étant vigilant quant au respect du calendrier et du budget.
- Suivi du contrat et des indicateurs de performance des briques techniques du SIMR :
- Piloter le contrat SIMR en phase d'exploitation.
- Réaliser un suivi des différents indicateurs de performance.
- Indicateur de mesure de la performance du SIMR (en tant que système) en phase de conception et d'exploitation.
- Indicateur de mesure de la performance de la qualité de service aux usagers.
Qualités et compétences nécessaires à la tenue du poste
Compétences techniques :
- Connaissances en conduite de projets complexes et novateurs ;
- Connaissance des services de transport (ferroviaires et routiers), des attentes des clients, des acteurs du secteur ; 0 Management.
Savoir-faire :
- Pratique combinée de l'analyse et de la synthèse ;
- Capacité à hiérarchiser et à prioriser les tâches, à rendre compte ; Capacité rédactionnelle ;
- Sens de l'organisation / Précision et rigueur dans la gestion et la production/ Respect des délais ;
- Capacité de négociation ;
- Aptitude à la réflexion stratégique.
Savoir-être :
- Capacité au travail en équipe ;
- Autonomie ;
- Réactivité ;
- Force de proposition ;
- Rigueur et précision ;
- Diplomatie ;
- Sens aigu de la confidentialité ;
- Capacité au dialogue ;
- Capacité d'adaptation.
Conditions et cadre de travail :
- Rémunération : À définir selon le profil et l'expérience.
- Avantages : Tickets-restaurant et la mutuelle avec une prise en charge à 90 % par l'employeur (niveau de garantie maximum).
- Télétravail : Un jour de télétravail dès l'embauche, avec une possibilité d'évolution jusqu'à deux ou trois jours après la période d'essai.
- Ambiance de travail : Un environnement dynamique et collaboratif, où l'échange et l'innovation sont encouragés.
- Évolution professionnelle : De nombreuses opportunités de montée en compétences et d'évolution au sein de la SPL Grand Est Mobilités, avec un accompagnement dans le développement des expertises métiers et la prise de responsabilités.
Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France. En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd'hui d'autres entités :
- Préparation, au nom de la Région, des appels d'offre nécessaires à la mise en concurrence de l'ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l'exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l'infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;
- Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d'une durée de 10 ans, en lien avec les appels d'offre d'ouverture à la concurrence ferroviaire ;
- Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;
- Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d'investissement qu'elle cofinance (CPER) ;
- Études de marketing et d'exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;
- Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l'action commerciale, la tarification, la distribution, l'information et communication produit, les relations clients ;
- Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
- Politique de lutte contre la fraude ;
- Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.
La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d'un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d'assurer sur le long terme la croissance forte de l'offre de service et de la fréquentation.
Nous recrutons, au sein de notre direction « Marketing Offre et Contrats », un(e) « Chef de Projet SIMR » en CDI (H/F).
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