Chargé(e) gestion financière, modélisation économique ferroviaire F/H Recruteur partenaire

La SPL « Grand Est Mobilités » est un acteur clé du renouveau ferroviaire en Région Grand Est, première région ferroviaire de France hors Ile-de-France. Pilotant l'ouverture à la concurrence, la gestion du matériel, l'exploitation et la qualité du service régional, elle accompagne la Région dans son ambition d'offrir une mobilité performante, innovante et accessible à tous.

Rejoignez une équipe engagée au cœur des grands enjeux du transport public et de la transformation du réseau TER !

Vos missions principales

En appui direct à la Direction régionale Grand Est, vous pilotez et sécurisez la gestion financière des redevances ferroviaires, au sein du service 'Contrats'

1. Pilotage des redevances ferroviaires :

• Suivi, analyse et sécurisation financière des redevances ferroviaires sur le périmètre régional.
• Représentation des intérêts de la Région dans les réunions avec SNCF Réseau et SNCF Gares & Connexions.
• Analyse du chiffrage des redevances applicables en Région Grand Est
• Mise en place et gestion du suivi de la facturation, contrôle et validation annuelle des montants facturés.
• Veille et analyse des évolutions réglementaires, interface avec l'ART, Régions de France et autres structures concernées.

2. Définition du système de facturation des redevances dans un contexte d'ouverture à la concurrence :

• Participation active à la définition et la mise en œuvre d'un modèle de facturation des péages dans un contexte multi-opérateurs :
• Clarification des rôles de la Région, des exploitants ferroviaires, de SNCF Réseau et de SNCF Gares et Connexions.
• Définition des schémas de flux financiers entre les différents acteurs.
• Soutien à la structuration des péages sur les réseaux et gares régionaux, dans une logique d'objectifs financiers et contractuels partagés.

3. Appui financier transversal :

• Soutien aux équipes du service Contrat en vue d'analyses financières spécifiques.

Estimation de coûts, calcul de contributions, analyse financière des contrats d'exploitation.

Vous avez envie d'évoluer dans un environnement stimulant, d'avoir de l'autonomie et de voir rapidement le fruit de votre travail ? Nous vous offrons la possibilité d'intégrer le service Contrats du pole Marketing, Offres et Contrats pour préparer la stratégie ferroviaire de demain.

Vos atouts pour réussir sur ce poste :

• Formation : Bac +5 en ingénierie, contrôle de gestion, économie des transports ou droit.
• Expérience : minimum 3 ans en gestion technique et financière de contrats complexes (transport, ferroviaire ou industriel).
• Compétences :
  • Maîtrise des modèles économiques transports, droit des contrats, gestion financière
  • Capacité analytique et rédactionnelle ; sens de la synthèse, priorisation
  • Précision, rigueur, respect des délais ; sens de la négociation et de la gestion des partenariats
• Qualités recherchées : autonomie, sens de la confidentialité, capacité d'initiative, réactivité

Pourquoi nous rejoindre ?

• Un poste clé dans l'organisation, avec de vraies responsabilités et la confiance de votre hiérarchie.
• Rémunération : à négocier selon profil.
• Poste en CDI à pourvoir dès que possible.
• Tickets-restaurants, et mutuelle premium prise en charge à 90% par l'employeur.
• Télétravail : 1 jour/semaine dès l'embauche, et jusqu'à 2 jours/semaine après la période d'essai.
• Une équipe à taille humaine, un management à l'écoute, et des projets variés qui font sens dans le développement des mobilités.

Première région ferroviaire de France hors Ile-de-France, la Région Grand Est s'est engagée dans un plan d'actions complet afin d'être la région pilote pour la relance du train régional en France.

En ce sens, elle a constitué - avec quatre métropoles et agglomérations - une Société Publique Locale ferroviaire afin de doter le territoire d'un outil de pilotage opérationnel lui permettant de prendre en main plusieurs missions de service public stratégiques sur lesquelles interviennent aujourd'hui d'autres entités :

• Préparation, au nom de la Région, des appels d'offre nécessaires à la mise en concurrence de l'ensemble du réseau TER et pilotage opérationnel des marchés correspondants, que ce soit pour l'exploitation ferroviaire, mais également la régénération et la maintenance de l'infrastructure des lignes de desserte fine du territoire ;
• Mise en œuvre et pilotage opérationnel du contrat de gré à gré avec SNCF Voyageurs d'une durée de 10 ans, en lien avec les appels d'offre d'ouverture à la concurrence ferroviaire ;
• Gestion des biens du service, matériel (achat de matériel roulant notamment), installations et infrastructures ;
• Assistance technique auprès de la Région dans le suivi des grandes opérations partenariales d'investissement qu'elle cofinance (CPER) ;
• Études de marketing et d'exploitation, permettant de définir les offres de service, les moyens de production nécessaires et le modèle économique ;
• Conception et pilotage (ou mise en œuvre) de la politique commerciale déclinée dans l'action commerciale, la tarification, la distribution, l'information et communication produit, les relations clients ;
• Suivi des résultats, trafic, ventes, analyse du marché et veille concurrentielle ;
• Politique de lutte contre la fraude ;
• Mesure de la qualité et de la satisfaction, mise en œuvre de la politique qualité régionale.

La SPL « Grand Est Mobilités » constitue un élément majeur de la mise en place d'un modèle économique performant pour le réseau ferroviaire régional, permettant d'assurer sur le long terme la croissance forte de l'offre de service et de la fréquentation.