Responsable Fonctionnel Système d’Aide à l’Exploitation Poste de Commande Centralisé RER/Métro/Tramway F/H RATP

01. Poste et Missions

Mission générale du poste:

Le groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents, est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'un EPIC (établissement public dont l'état est actionnaire) opérateur et gestionnaire d'infrastructure du réseau francilien - un réseau multimodal parmi les plus complexes au monde - et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'international. C'est une entreprise intégrée, qui détient une expertise globale : ingénierie, exploitation et maintenance.

La direction de la Maîtrise d'Ouvrage des Projets (MOP) a pour mission principale d'assurer la modernisation et le développement des systèmes de transport et des espaces voyageurs des réseaux ferrés Métro, RER, et Tramway. Elle intervient pour les projets de création, d'extension, de modernisation des lignes ferrées.

Dans le cadre de ses activités d'assistance à la Maîtrise d'ouvrage, l'unité Génie Ferroviaire recrute un Responsable Fonctionnel Système d'Aide à l'Exploitation Poste de Commande Centralisé (SAE PCC).

Dans ce rôle, vous aurez pour mission de :

• Spécifier le fonctionnel des futurs Systèmes d'Aide à l'Exploitation des Postes de Commande Centralisé du réseau RER (Commande de l'énergie électrique de traction, circulation et régulation des trains).

• Spécifier les nouvelles fonctionnalités d'un système de supervision existant en cohérence avec le besoin de l'exploitant et le programme de la maîtrise d'ouvrage ;

• Assurer la qualification fonctionnelle afin de permettre la mise en service des systèmes de supervision, et ce en cohérence avec les spécifications fonctionnelles établies ;

• Accompagner l'exploitant dans son appropriation du nouveau système ;

• Apporter conseil et éclairage à la maîtrise d'ouvrage et au chef de projet dans leurs prises de décision tout au long du projet.

En tant que Responsable Fonctionnel, vous serez en interaction régulière avec les différentes parties prenantes des projets, et notamment la maîtrise d'ouvrage, la conduite de projet, les maîtrises d'œuvre, l'exploitant ou encore le mainteneur.

Vous évoluerez au sein d'une unité d'ingénierie d'exploitation dynamique et multi-expertise qui favorise les échanges entre les différents responsables fonctionnels et chargés d'étude.

02. Profil recherché

Principales activités du poste (selon la phase du projet) :

Vos principales activités seront les suivantes :

Participation à l'élaboration du Dossier de Consultation des Entreprises (DCE) :

• Vous analyserez les besoins émanant de la maîtrise d'ouvrage et de l'exploitant ;

• Vous rédigerez les spécifications fonctionnelles ;

• Vous relirez les documents du DCE rédigés par le maître d'œuvre.

Participation au dépouillement des appels d'offres (pour les aspects fonctionnels) :

• Vous répondrez aux questions des candidats et participer aux réunions d'échanges ;

• Vous analyserez et noterez les documents transmis par les candidats.

Suivi du respect des exigences fonctionnelles durant toute la durée du projet :

• Vous analyserez les documents de conception générale et détaillée produits par les industriels.

Participation à la qualification d'un système de supervision des Postes de Commandement Centralisé afin d'autoriser la mise en service :

• Vous participerez aux essais fonctionnels sur banc d'essais, base d'essais ou sur site ;

• Vous rédigerez le PV de mise en service.

Accompagnement de l'exploitant durant toute la durée du projet :

• Vous présenterez à l'exploitant le fonctionnel envisagé ;

• Vous assisterez l'exploitant dans la réalisation des supports de formation ;

• Vous accompagnerez l'exploitant lors des mises en service (phasage projet).

Profil recherché :

Diplômé d'une école d'ingénieur ou équivalent, filière Transport/Systèmes d'Information/Systèmes Industriels, avec une première expérience professionnelle dans le domaine.

Compétences requises pour le poste :

• Capacité d'écoute

• Capacité d'analyse et de synthèse

• Très bonnes qualités rédactionnelles (rédaction des spécifications fonctionnelles et tout type de document de synthèse)

• Autonomie

• Rigueur

• Prises de décision et d'initiative

• Aisance dans les échanges et l'expression orale

• Communiquer et travailler en équipe

• Maitrise des logiciels bureautiques de base

Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

Informations complémentaires :

• Type de contrat : CDI

• Lieu : Val de Fontenay. Déplacements occasionnels possibles en France.

• Horaires : de bureau avec travail de nuit occasionnel

• Rémunération : selon le niveau d'expérience

Salaire : à définir selon expérience - Minimum 43k€ bruts annuels hors primes

Principaux avantages entreprise :

- Evolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales

- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an

03. Informations complémentaires

Région :Ile de FranceDurée Indéterminée

Pourquoi choisir le groupe RATP ?Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.Alors… pourquoi pas vous ?