Ingénieur Expert Matériaux Composites - Textile F/H SAFRAN

Au sein de de la division Matériaux & Procédés de Safran Aircraft Engines, le service Matériaux et Procédés Composites est responsable :
*de la Recherche de nouveaux matériaux et procédés composites
-Recherche de matériaux composites nouveaux ou alternatifs, en lien avec la plateforme R&T du groupe Safran (Safran Composites)
-Etudes de caractérisation du comportement des matériaux et de la tenue aux différentes spécifications moteur (tenue structurale, tenue à l'impact, tenue au feu…)
*de la Mécanique et la Modélisation avancée
-Modélisation des mécanismes d'endommagement, modélisation des procédés…
-Essais avancés / Contrôles Non Destructifs (Tomographie)
*du support aux industrialisations
-Exigences et suivi de la qualité matériau des pièces produites
-Maturation et suivi des procédés d'injection & de tissage

Dans le cadre de ses activités, le service Matériaux et Procédés Composites de Safran Aircraft Engines recherche un(e) ingénieur(e) en charge des activités de conception de nouvelles architectures textiles, le développement et l'optimisation des procédés, l'évaluation du comportement mécanique pour mieux répondre aux besoins des bureaux d'études. Ces activités l'amèneront à suivre des plans de caractérisations matériaux pour nos développements moteur et à assurer le suivi des pièces de production de nos moteurs en service sur le périmètre des pièces en composite tissé 3D.
Le périmètre inclut les activités suivantes :
-Conception et modélisation des architectures textiles
-Proposition et suivi d'amélioration sur les lignes de production
-Support au Bureaux d'étude composites
-Participation active à la conception des pièces composites tissées 3D
-Définition des critères matériaux d'acceptation des pièces
-Participation aux analyses fonctionnelles et analyses de défaillance des pièces conçues
-Participation à la sanction des non-conformités matériaux
-Pilotage de plans d'essais matériaux depuis la fabrication de la matière jusqu'aux essais

A noter que l'ingénieur(e) matériaux composite tissé 3D peut être amené(e) à travailler sur tous les programmes moteurs en développement ou en service, et sur toutes les activités de recherche du service

De formation BAC+5 ou BAC+8, l'ingénieur(e) devra démontrer de bonnes compétences en mécanique et dans les procédés de tissage, ainsi qu'une expérience de 5 ans minimum sur des produits composites. Le candidat devra disposer par ailleurs d'un bon niveau de communication en langue française et anglaise (échanges avec producteurs et laboratoires aux Etats-Unis). Enfin, le poste nécessite de bonnes capacités de travail en équipe, et de communication, car il est en interface avec de nombreux secteurs (autres services, laboratoires, etc…).

Safran est un groupe international de haute technologie opérant dans les domaines de l'aéronautique (propulsion, équipements et intérieurs), de l'espace et de la défense. Sa mission : contribuer durablement à un monde plus sûr, où le transport aérien devient toujours plus respectueux de l'environnement, plus confortable et plus accessible. Implanté sur tous les continents, le Groupe emploie 83 000 collaborateurs pour un chiffre d'affaires de 19,0 mds d'euros en 2022, et occupe, seul ou en partenariat, des positions de premier plan mondial ou européen sur ses marchés. Safran s'engage dans des programmes de R&D qui préservent les priorités environnementales de sa feuille de route d'innovation technologique.

Safran est dans le top 30 des meilleurs employeurs mondiaux 2022 selon le magazine Forbes.

Safran Aircraft Engines conçoit, produit et commercialise, seul ou en coopération, des moteurs aéronautiques civils et militaires aux meilleurs niveaux de performance. La société est notamment, à travers CFM International*, le leader mondial de la propulsion d'avions commerciaux court et moyen-courriers. Dans le domaine de la propulsion militaire, la société a intégralement conçu développé et produit le M88 et le M53 qui équipent respectivement le Rafale et le Mirage 2000 et sera intégrateur du moteur du futur avion de combat européen.