Ingénieur sûreté de fonctionnement logiciel (H/F) RATP

Rejoignez-nous en tant que Ingénieur sûreté de fonctionnement logiciel

Quel sera votre quotidien

Votre principal rôle sera de :

Participer, pour les aspects Sécurité, à l'expression des besoins et au choix des industriels en phase de conception générale ;

Définir le programme d'évaluation de la sécurité du logiciel applicatif d'un système ferroviaire ;

Evaluer la démonstration de sécurité logicielle produite par l'industriel ;

Vérifier la conformité de la solution technique proposée par l'industriel en regard des objectifs de sécurité alloués ;

Gérer l'outil de management des risques ;

Formaliser un avis sécurité argumenté comme aide à la décision de mise en service du système.

Pour en savoir plus, cliquez sur le lien suivant : https://www.ratp.fr/groupe-ratp

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application, une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du Ministère de l'Intérieur pour tout candidat sur ce poste.

Vous êtes titulaire d'un BAC+5 (Ingénieur, Master 2...) dans le domaine du développement de logiciel de sécurité ou de la sûreté de fonctionnement logicielle et vous justifiez d'une expérience de 2 ans minimum.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

Rigoureuse

Autonome

Ayant un bon relationnel

Ayant le sens des responsabilités

Vous vous reconnaissez N'hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

Type de contrat : Contrat à Durée indéterminée

Localisation : 94120 Fontenay sous Bois

Télétravail : oui (2 à 3 jours par semaine)

Salaire : à définir selon expérience - Minimum 42kEUR bruts annuels/an hors primes

Principaux avantages entreprise :

- Évolution de carrière vers d'autres métiers y compris en filiales internationales

- 9 semaines de congés, soit 206 jours travaillés par an

Le Groupe RATP, implanté dans 14 pays, sur quatre continents est le 5e groupe de transport public urbain au monde. Il est composé d'une maison-mère qui exploite le réseau francilien, un réseau multimodal parmi les plus complexes et d'une centaine de filiales qui proposent une variété d'expertises en France et à l'International. C'est une entreprise intégrée qui détient une expertise globale : Ingénierie, exploitation et maintenance.