Dirigeant ou Dirigeante de Proximité Maintenance SNCF

En tant que Dirigeant ou Dirigeante de Proximité Maintenance, vous serez amené à :

• Manager une Unité élémentaire (équipe d'opérateurs de maintenance du Matériel

• Réaliser les différents entretiens et évaluations professionnelles (RDVP, EIA, EIF, évaluation des compétences...)

• Transférer vos compétences, notamment en situation tutorale

• Piloter la production de l'UE (quantité et qualité, délais, coût et respect des budgets)

• Réaliser des opérations d'animation et des débats, des groupes d'étude ou de travail et

  de résolution de problèmes sur un sujet précis

• Organiser votre travail sur plusieurs jours, prévoir un certain nombre d'évènements, déterminer les instructions ou les informations à transmettre à d'autres agents ou à d'autres unités

• Vérifier périodiquement l'avancement et les résultats des activités d'une équipe ou d'un

  ensemble d'équipes

• Superviser les procédures de sécurité relatives à son domaine d'intervention

• Faire de la prévention sur les risques professionnels, la sécurité de l'environnement et, le cas échéant, a sécurité de l'exploitation ferroviaire

• Animer la préparation et la mise en oeuvre du projet d'équipe et rendre compte des résultats,

• Gérer et développer les ressources humaines

• Développer un climat social de qualité

• Participer au bon fonctionnement de l'UO (unité opérationnelle)

Informations complémentaire :

• Travaille de jour, en atelier, du lundi au vendredi : présence essentielle sur le terrain, sollicitations multiples, aléas et des imprévus

• Déplacements réguliers dans le cas d'une UE composée de secteurs éloignés

Vous êtes diplômé d'un BAC+5 en ingénierie spécialité Maintenance Industrielle, Exploitation et développement ou des systèmes mécaniques.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez des compétences managériales

• Avez des qualités relationnelles

• Avez connaissance des règles et procédures de maintenance

• Avez connaissance et gestion des risques professionnels, industriels et environnementaux

• Avez des aptitudes pour accompagner le changement

• Avez le sens de le ses de l'écoute

• Avez le sens des responsabilités

• Êtes force de proposition

• Êtes organisé

• Êtes rigoureux

• Êtes autonome

• Êtes réactif

En tant que Dirigeant ou Dirigeante de Proximité Maintenance, vous serez amené à :

• Manager une Unité élémentaire (équipe d'opérateurs de maintenance du Matériel

• Réaliser les différents entretiens et évaluations professionnelles (RDVP, EIA, EIF, évaluation des compétences...)

• Transférer vos compétences, notamment en situation tutorale

• Piloter la production de l'UE (quantité et qualité, délais, coût et respect des budgets)

• Réaliser des opérations d'animation et des débats, des groupes d'étude ou de travail et

  de résolution de problèmes sur un sujet précis

• Organiser votre travail sur plusieurs jours, prévoir un certain nombre d'évènements, déterminer les instructions ou les informations à transmettre à d'autres agents ou à d'autres unités

• Vérifier périodiquement l'avancement et les résultats des activités d'une équipe ou d'un

  ensemble d'équipes

• Superviser les procédures de sécurité relatives à son domaine d'intervention

• Faire de la prévention sur les risques professionnels, la sécurité de l'environnement et, le cas échéant, a sécurité de l'exploitation ferroviaire

• Animer la préparation et la mise en oeuvre du projet d'équipe et rendre compte des résultats,

• Gérer et développer les ressources humaines

• Développer un climat social de qualité

• Participer au bon fonctionnement de l'UO (unité opérationnelle)

Informations complémentaire :

• Travaille de jour, en atelier, du lundi au vendredi : présence essentielle sur le terrain, sollicitations multiples, aléas et des imprévus

• Déplacements réguliers dans le cas d'une UE composée de secteurs éloignés

Le Technicentre d'Hellemmes est en charge des opérations de maintenance de niveau 4 et 5 du matériel roulant ainsi de la réparation des pièces réparables du matériel (PRM).

Le Technicentre recherche 2 experts méthodes remorques pour le Projet TGV O2D (Opération Obsolescence Déprogrammée). Ce nouveau projet ambitieux confié au TI d'Hellemmes vise à prolonger la durée de vie des rames TGV Duplex et TGV Réseau Bi-courant afin de doubler la part modale de la Grande Vitesse au cours de la prochaine décennie et répondre aux enjeux climatique et écologique.