Le chargé d'études et travaux du domaine signalisation apporte une assistance à maitrise d'ouvrage pour les projets de modernisation et de prolongement.
Il réalise les programmes fonctionnels de signalisation (PFS) du RER et du Métro.
Il apporte sa contribution dans toutes les étapes du projet et réalise les essais de bon fonctionnement du système au poste de commande (poste de manœuvre local, PCC).

01. Poste et Missions

Principales activités du poste :

Réalisation des livrables de signalisation dans le cadre des instructions de sécurité ferroviaire :

• Analyse du programme d'exploitation (descriptif des installations ferroviaires) qui sert de document d'entrée pour le livrable de signalisation,

• Réaliser les études de signalisation en collaboration avec l'équipe de conception de l'ingénierie ferroviaire.

Réalisation des essais fonctionnels des installations de signalisation :

• Réalisation des cahiers d'essais,
• Préparer l'organisation des essais avec les équipes (Chef de projet, équipe de maîtrise d'œuvre),
• Piloter ou accompagner les essais sur le terrain.

Contribution aux opérations diverses :

• Dans le cadre des programmes de renouvellement des appareils de voie :
  • Participer aux réunions de préparation,
  • Etablir les ordres de condamnation d'itinéraire,

• Participer aux réunions concernant les projets de modernisation des lignes,
• Gérer le référentiel de signalisation
• Contribuer au développement et essais de l'outil métier

02. Profil recherché

Conformément à la loi n°2016-339 du 22 mars 2016 et au décret n°2017-757 du 3 mai 2017 pris en son application ,

Une enquête administrative sera sollicitée auprès des services du ministère de l'intérieur pour tout candidat sur ce poste.

Vous êtes diplômé d'un BAC+2/3 en signalisation ferroviaire, électrotechnique ou automatisme et disposez de 5 années d' expérience dans le domaine de la signalisation ferroviaire (études/travaux/connaissances sur les enclenchements de signalisation/connaissance des fondamentaux de le règlementation ferroviaire).

Connaissances souhaitées :

• Connaissances techniques et/ou fonctionnelles des installations de signalisation,

• Maitrise des logiciels bureautique de base,

• Des connaissances en modélisation des systèmes et d'AUTOCAD sont un plus.

Pour relever ces défis, nous recherchons une personne :

• Disposant de bonnes capacités d'analyse,

• Rigoureuse, organisée et recherchant de l'autonomie dans son activité professionnelle,

• Appréciant le travail en équipe,

• Disposant d'un bon relationnel.

Vous vous reconnaissez ? N'hésitez pas à postuler directement en ligne

Tous nos métiers sont ouverts aux personnes en situation de handicap

Localisation :

Val de Fontenay (RER A / RER E).

Déplacements réguliers sur le réseau RATP (Ile de France)

Horaires :

Forfait jours, Télétravail possible

Des nuits sont à prévoir, en fonction des projets suivis.

28 jours de congés annuels par an, 17 jours de RTT par an (selon année)

Type de contrat :

Durée Indéterminée

Rémunération :

A négocier selon le niveau d'expérience professionnelle dans le domaine.

#RATPInfras

03. Informations complémentaires

Région :Ile de FranceDurée Indéterminée

Pourquoi choisir le groupe RATP ?Le Groupe RATP est le 3ème acteur mondial du transport public, implanté dans 15 pays et sur 5 continents. Nous rejoindre, c'est s'engager chaque jour à faire vivre les valeurs d'un service essentiel au déplacement quotidien de nos voyageurs.Tous les jours, nos 71 000 salariés à travers le monde se mobilisent pour développer, exploiter, entretenir et moderniser des systèmes de transport collectif innovants et répondre ainsi aux besoins de mobilité des villes de demain.Dans un contexte de développement des transports en commun pour un monde moins carboné, l'intérêt général guide notre engagement. Il donne du sens à nos métiers, soude les équipes et transporte nos collaboratrices et collaborateurs dans leurs carrières. En nous rejoignant, vous développerez des compétences tout au long de votre parcours professionnel au sein du groupe. Vous pourrez également saisir l'opportunité d'évoluer vers d'autres domaines, d'autres métiers grâce aux mobilités internes.Alors… pourquoi pas vous ?