Ingénieur ou Ingénieure maintenance et travaux génie civil SNCF

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux Génie Civil, vous serez amené(e) à :

• Être responsable de l'organisation, de la performance et de la qualité des opérations de maintenance, de contrôle et de travaux sur les installations du système ferroviaire ;

• Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein d'une unité de production et en appui de celle-ci ;

• Garantir la sécurité des personnes et des circulations ferroviaires ;

• Accompagner et favoriser le développement des équipes opérationnelles ;

• Participer à l'élaboration et au cadrage des plans de charge, notamment dans le cadre de la négociation des budgets ;

• Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Une formation complète avant la prise de poste

Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous bénéficierez d'une formation d'environ 18 mois, combinant enseignements théoriques et expérience de terrain.

Cette formation vous permettra notamment de développer vos compétences techniques et managériales, ainsi que votre connaissance des normes et exigences liées à la sécurité ferroviaire.

Permis B français ou européen obligatoire.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.

Profil recherché

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie civil ou titulaire d'un diplôme Bac+2/3 avec une expérience de 10 ans

minimum dans le domaine.

Rejoignez nous si vous :

• Savez prendre les responsabilités d'une équipe sur le terrain

• Avez un esprit d'initiative

• Avez une facilité d'écoute, de communication et d'expression des salariés

• Faites preuve de pédagogie

• Êtes autonome

• Êtes organisé

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure Maintenance et Travaux Génie Civil, vous serez amené(e) à :

• Être responsable de l'organisation, de la performance et de la qualité des opérations de maintenance, de contrôle et de travaux sur les installations du système ferroviaire ;

• Assurer le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein d'une unité de production et en appui de celle-ci ;

• Garantir la sécurité des personnes et des circulations ferroviaires ;

• Accompagner et favoriser le développement des équipes opérationnelles ;

• Participer à l'élaboration et au cadrage des plans de charge, notamment dans le cadre de la négociation des budgets ;

• Assurer le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Une formation complète avant la prise de poste

Avant d'occuper ce poste à responsabilités, vous bénéficierez d'une formation d'environ 18 mois, combinant enseignements théoriques et expérience de terrain.

Cette formation vous permettra notamment de développer vos compétences techniques et managériales, ainsi que votre connaissance des normes et exigences liées à la sécurité ferroviaire.

Permis B français ou européen obligatoire.

Informations complémentaires

Nous vous informons qu'en application du règlement d'exécution n°2019/773 du 16 mai 2019 concernant la spécification technique d'interopérabilité relative au sous-système « Exploitation et gestion du trafic » du système ferroviaire au sein de l'Union européenne à compter du 01 avril 2026, le processus de recrutement pour ce métier intègre une visite médicale d'Aptitude Sécurité et visite d'Aptitude Psychologique réalisée par un médecin et un psychologue qualifiés conformément au décret no 2026-210 du 24 mars 2026 portant adaptation au droit de l'Union européenne de la réglementation en matière de personnels exerçant des tâches critiques pour la sécurité ferroviaire autres que la conduite des trains et relatif à la commission ferroviaire d'aptitudes

Dispositions légales

Nous vous informons qu'en application des articles L. 114-2 et R. 114-7 et suivants du Code de la sécurité intérieure, le processus de recrutement pour ce métier de sécurité intègre une enquête administrative réalisée par le Ministre de l'Intérieur destinée à vérifier que le comportement des personnes intéressées n'est pas incompatible avec l'exercice des fonctions.

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en

garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à

respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et de prévenir toute

influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la

fluidité du trafic. Répartis sur tout le territoire national, 32 000 collaborateurs assurent la maintenance et les travaux du

réseau. Ils ont pour mission de surveiller, entretenir et moderniser les infrastructures ferroviaires : la voie, les ouvrages d'art, la

signalisation électrique et mécanique, les télécoms et les installations d'alimentation électrique.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents

Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf