Critères de l'offre
Métiers :
- Ingénieur méthodes et maintenance du matériel roulant ferroviaire (H/F)
Secteur :
- Tourisme, Transport de passagers, loisirs
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 1 diplôme
Lieux :
- Nevers (58)
Conditions :
- CDI
- 35 000 € - 40 000 € par an
- Temps Plein
Description du poste
Missions / Fonctions :
-
Développer le plan d'action Sécurité d'une flotte de train des séries X72500 & Z21500
-
Animer la fiabilité de certains types de trains des séries X72500 & Z21500 (Analyse des résultats mensuels, suivi du plan d'action)
-
Piloter le soutien logistique intégré et le schéma de maintenance des séries (PMS/BASL/CONF/GMAO)
Activités principales :
Sécurité :
-
Animer et développer le plan d'action Sécurité des séries X72500 & Z21500
-
S'assurer de l'application des ordres de maintenance en particulier ceux liés à la sécurité ferroviaire et à la Fiabilité
-
Instruire les demandes de dérogations
-
Rédiger, assurer le suivi de la réalisation et boucler les messages urgents
-
Appliquer et faire appliquer les règles de sécurité et de sureté
Qualité :
-
Mise à jour des outils et base de données de la maintenance avec le référent de la cellule
-
Apporter un soutien aux Technicentres de Maintenance et aux équipes opérationnelles en charge de l'exploitation ou de la maintenance
-
Contribuer aux réunions ou analyses d'amélioration des performances pour le périmètre des séries X72500 & Z21500 en lien avec les services ou équipes spécialisées partenaires)
-
Contribuer à la préparation des revues stratégiques et de performance avec les Technicentres de maintenance et Activités afin de partager le SQCD (sécurité, qualité, coût, délais) de la série et les plans d'actions d'amélioration à mener.
-
Contribuer en lien avec le service gestion des pièces détachées à la définition des besoins en récupération de pièce pour assurer le maintien en conditions opérationnelles des X72500 jusqu'à leur radiation.
-
Suivre la fin de l'opération de maintenance à mi-vie Z21500 en collaboration avec la Direction de l'Ingénierie du matériel.
Coût :
-
Proposer des leviers économiques pour réduire la facture maintenance de la direction des Trains Express Régionaux
Délai :
-
Développer et suivre les actions de la série visant à augmenter la disponibilité du matériel roulant
-
Piloter les projets de la cellule et assurer la mise à jour des jalons planning dans API
-
Assurer le lien avec les différents acteurs intervenant sur les sujets d'approvisionnements critiques (Immob, alerte immob)et sur les séries de la cellule
Humain :
-
Coordonner et suivre les travaux des Ingénieurs Composants Clés Sous-système, Bureau d'étude
Date de début : 31/10/2026
Description du profil
Formation
Bac + 5, diplôme d'ingénieur (mécanique)
-
Autonomie, maitrise de soi et aptitudes relationnelles.
-
Aptitudes d'analyse et de synthèse
-
Travail en réseau
-
Communication, animation, conseil,
-
Connaissance techniques générales
Missions / Fonctions :
-
Développer le plan d'action Sécurité d'une flotte de train des séries X72500 & Z21500
-
Animer la fiabilité de certains types de trains des séries X72500 & Z21500 (Analyse des résultats mensuels, suivi du plan d'action)
-
Piloter le soutien logistique intégré et le schéma de maintenance des séries (PMS/BASL/CONF/GMAO)
Activités principales :
Sécurité :
-
Animer et développer le plan d'action Sécurité des séries X72500 & Z21500
-
S'assurer de l'application des ordres de maintenance en particulier ceux liés à la sécurité ferroviaire et à la Fiabilité
-
Instruire les demandes de dérogations
-
Rédiger, assurer le suivi de la réalisation et boucler les messages urgents
-
Appliquer et faire appliquer les règles de sécurité et de sureté
Qualité :
-
Mise à jour des outils et base de données de la maintenance avec le référent de la cellule
-
Apporter un soutien aux Technicentres de Maintenance et aux équipes opérationnelles en charge de l'exploitation ou de la maintenance
-
Contribuer aux réunions ou analyses d'amélioration des performances pour le périmètre des séries X72500 & Z21500 en lien avec les services ou équipes spécialisées partenaires)
-
Contribuer à la préparation des revues stratégiques et de performance avec les Technicentres de maintenance et Activités afin de partager le SQCD (sécurité, qualité, coût, délais) de la série et les plans d'actions d'amélioration à mener.
-
Contribuer en lien avec le service gestion des pièces détachées à la définition des besoins en récupération de pièce pour assurer le maintien en conditions opérationnelles des X72500 jusqu'à leur radiation.
-
Suivre la fin de l'opération de maintenance à mi-vie Z21500 en collaboration avec la Direction de l'Ingénierie du matériel.
Coût :
-
Proposer des leviers économiques pour réduire la facture maintenance de la direction des Trains Express Régionaux
Délai :
-
Développer et suivre les actions de la série visant à augmenter la disponibilité du matériel roulant
-
Piloter les projets de la cellule et assurer la mise à jour des jalons planning dans API
-
Assurer le lien avec les différents acteurs intervenant sur les sujets d'approvisionnements critiques (Immob, alerte immob)et sur les séries de la cellule
Humain :
-
Coordonner et suivre les travaux des Ingénieurs Composants Clés Sous-système, Bureau d'étude
null
Salaire et avantages
L'entreprise : SNCF
Présentation de l'entreprise SNCF
L'Ingénierie du Matériel est au coeur de toutes activités, elle intervient aussi bien dans la définition technique et normative du matériel roulant lors de son acquisition, que dans la conception et la réalisation des essais ferroviaires mais aussi au sein de la maintenance.
De la conception à l'exploitation, en passant par la spécification, les essais ferroviaires et la maintenance, l'Ingénierie est garante de la sécurité de ses matériels roulants et se préoccupe de son empreinte écologique tout au long de son cycle de vie.
Vous intégrez le Cluster Ingénierie Centre et plus particulièrement et plus particulièrement l'équipe chargée du suivi technique des trains en exploitation la Vie Série AXZTER.
Recommandé pour vous
