NH90 Vehicle Chief Engineering Project Manager & Major Incidents Focal point (M/F) AIRBUS

**Job Description:**
**Envolez-vous avec Airbus Helicopters !**
**Airbus Helicopters* * recherche un(e) **NH90 Vehicle Chief Engineering Project Manager & Major Incidents Focal point (f/h)* * pour rejoindre le département *Chief Engineering * basé à *Marignane, France* .
Rejoignez-nous pour façonner l'avenir de l'aéronautique et contribuer à protéger des vies lors des missions accomplies grâce à nos hélicoptères.
Le site de Marignane, 3ème site industriel français, près de Marseille et d'Aix-en-Provence se transforme en profondeur pour offrir un environnement de travail de haute technologie, inclusif et respectueux de l'environnement.
Vous vivrez une expérience professionnelle unique, au cœur de la fabrication de nos hélicoptères.
Pour en savoir plus sur notre site et nos activités : https://www.youtube.com/watch?v=flu57j6g-0g
*Contexte :*
L'hélicoptère militaire NH90 est un giravion moderne et multirôle conçu pour répondre aux normes de l'OTAN les plus strictes. Développé en deux versions - l'hélicoptère de transport tactique (TTH) et l'hélicoptère de frégate de l'OTAN (NFH) - le NH90 intègre un système de mission unique et entièrement intégré pour des opérations dans les conditions les plus exigeantes, sur terre comme en mer, de jour comme de nuit.
Le NH90 est une coentreprise industrielle entre Airbus Helicopters, Leonardo Helicopters et GKN (anciennement FK), regroupés au sein de NHIndustries.
Airbus Helicopters en France et en Allemagne est responsable de la conception, de la production et de l'intégration d'une majeure partie des composants et des systèmes du NH90.
L'organisation de la Direction Technique (Chief Engineering) du NH90 est responsable de définir et de garantir l'exécution en temps, en qualité et en coût de toutes les activités d'ingénierie d'AHG (Airbus Helicopters Group).
*Description du poste :*
En tant que membre de l'équipe de la Direction Technique NH90 et de la Squad 'Platform Master and Align' (PMAS) du NH90, votre rôle au sein de la MAS Véhicule sera :
* De diriger et de soutenir, en tant que Chef de Projet Véhicule, la définition et l'exécution des activités liées au véhicule NH90 dans le périmètre qui vous est attribué,
* Agir en tant que point focal pour le maintien de la navigabilité (continued airworthiness) du NH90.
Pour votre rôle de Chef de Projet Véhicule, votre champ d'action lié au périmètre attribué comprendra :
* L'exécution des activités contractées (en coordination avec le responsable du contrat)
* Le soutien aux offres
* Les activités de soutien/maintien en condition (traitement de l'obsolescence, résolution HAZMAT [matières dangereuses], améliorations du produit, résolution des points de mécontentement des clients, actions correctives de maintien de la navigabilité, etc.)
* Contribuer aux initiatives d'amélioration de la maintenance et de la disponibilité
Dans le cadre de vos responsabilités principales, vous serez chargé(e) de gérer et de coordonner les développements de conception de véhicules assignés, depuis le moment où un problème est soulevé/demandé/contracté jusqu'à son déploiement dans la flotte. Cela comprend :
* La compréhension des besoins et des contraintes
* Définir, pour les projets/modifications concernés, la logique de développement, le calendrier, et collecter/consolider les devis de coûts non récurrents (NRC) auprès des différents contributeurs.
* Soutenir le processus d'offre associé et les études de contractualisation des activités (le cas échéant)
* Mettre en place le projet en impliquant tous les représentants concernés
* La planification du budget et des ressources pour les projets commandés avec les départements spécialisés concernés, conformément à la planification du projet.
* Planifier et réaliser les revues de projet (KOs, PDRs, CDRs, TRRs, FQRs et QRs) avec les représentants concernés de l'industrie et des clients
* La gestion des risques et des opportunités (y compris la définition et l'exécution des plans d'atténuation associés)
* La coordination du projet au sein d'AH avec le programme NH90, la Direction Technique, les Achats, le Développement, les Essais, la Qualification, la Production et les départements de Soutien sur les différents sites d'AH, de NHI et des entreprises partenaires.
* Le suivi continu de l'avancement du projet et des coûts sur la base des jalons convenus.
* La responsabilité d'atteindre les jalons convenus en termes de qualité et de coûts. Assurer la prise de décisions techniques et l'arbitrage en temps voulu.
* La communication régulière du statut du projet au programme NH90, à la Direction Technique, à NHI et aux entreprises partenaires.
* Être le point focal central au sein de la Direction Technique pour les projets concernés et, si nécessaire, pour les fournisseurs et les autorités
* Identifier les domaines d'amélioration possibles (liés aux produits ou aux processus) et proposer des actions d'amélioration
Pour votre rôle lié au maintien de la navigabilité, en tant que point focal pour les incidents majeurs de la direction technique NH90, vos principales responsabilités comprennent :
* Soutenir l'équipe de maintien de la navigabilité (y compris le support, le SDR, la qualité, l'équipe SB, les experts) lors de l'identification des causes racines et de la définition & mise en œuvre des mesures de protection pour les incidents critiques/majeurs/MTOI. À ce titre, fournir le support de la plateforme CE (Chief Engineering) et la vision client.
* Suivre avec toutes les parties prenantes concernées la résolution des incidents critiques/majeurs/MTOI dans les délais, depuis le rapport d'incident (ISIR, QIR, FIR, AQ) jusqu'à la mise en œuvre des mesures correctives.
* Agir en tant que coordinateur central pour toutes les questions relatives au maintien de la navigabilité en tant que représentant de la direction technique (CE) pour :
* la participation à tous les comités techniques d'incidents majeurs (électricité, moteur, rotors...),
* la validation des mesures de protection / correctives définies,
* la signature du rapport de synthèse technique (Technical Synthesis Report),
* la validation des mesures de protection SB (Service Bulletin),
* Diriger et rendre compte au directeur technique (Chief Engineer) du NH90 de la mise en œuvre globale des activités du projet d'ingénierie.
* Participer et rendre compte des réunions de suivi régulières avec NHI (Unsafe, Major, Top20).
*Principaux défis :*
* Environnement/organisation complexe, international, multi-partenaires et multiculturel
* Périmètre technique large et complexe affectant de nombreuses variantes différentes du NH90
*Principales interfaces :*
* Équipe d'ingénierie CE NH90
* Fonctions de direction de l'ingénierie (SDR, CVE, etc.)
* Plateau NH90 (avec les représentants du programme, de la production et du support)
* Production NH90
* Publications techniques (Tech Pub)
* Achats (Procurement)
* Fournisseurs
* Entreprises partenaires (Leonardo Helicopters, GKN Fokker)
* Représentants des clients
*Votre profil :*
* *Expérience professionnelle :* Au moins 5 à 10 ans d'expérience (expérimenté) en ingénierie. Une expérience en gestion de projet est un plus.
* *Formation :* Diplôme de Master (ou équivalent) en aéronautique, en ingénierie ou dans une discipline connexe.
* *Compétences techniques :* Bonne connaissance des systèmes d'hélicoptères, de leur architecture et des missions/environnements opérationnels associés, avec un plus pour les systèmes/missions militaires. Des connaissances spécifiques sur les systèmes Véhicule sont un plus.
* *Compétences comportementales / Soft Skills :*
* Excellent esprit d'équipe, doté de bonnes compétences interpersonnelles et de communication pour fonctionner efficacement dans un environnement international et multiculturel.
* Capacité à travailler sous pression dans un environnement exigeant.
* Excellentes compétences en communication écrite et verbale.
* Solides compétences en leadership et capacité à synthétiser les problèmes et à donner du sens pour aligner tous les contributeurs.
* Expérience dans le pilotage/briefing de clients internes et externes.
* Comportements clés face aux nouvelles méthodes de travail : accueillir positivement les…