CHEF MECANICIEN 8000 KW Le Mercato de l'Emploi

Votre environnement technique

Vous intervenez sur :

• un ferry construit en Australie il y a 13 ans,
• équipé de 4 moteurs MTU,
• parfaitement entretenu,
• avec un stock de pièces conséquent et des moyens techniques solides.

Le service gère également :

• une vedette,
• deux remorqueurs.

2026 sera une année particulièrement stimulante avec deux grands arrêts techniques majeurs.

Un vrai terrain d'expression pour un(e) Chef Mécanicien(ne) qui aime anticiper, organiser, démonter, analyser, remettre en état et améliorer durablement les installations.

Vos missions

En véritable référent machine, vous :

• Assurez les manœuvres machine des navires de la flotte,
• Garantissez le suivi réglementaire et la conformité des installations,
• Tenez à jour le journal machine et les registres obligatoires,
• Planifiez les soutages et gérez les stocks de pièces,
• Réalisez et coordonnez les opérations de maintenance,
• Supervisez les interventions des sous-traitants,
• Participez activement aux audits, VPI, classifications et visites réglementaires,
• Prenez part aux révisions majeures, carénages et arrêts techniques,
• Faites vivre le planning de maintenance avec les capitaines et le référent technique.

Ici, le poste ne se limite pas à superviser : le responsable attend une personne impliquée, débrouillarde, capable de s'investir concrètement dans les opérations et de faire avancer les sujets.

Vous êtes titulaire du brevet Chef Mécanicien 8000 kW (ou illimité).

Au-delà du diplôme, nous recherchons surtout un état d'esprit. Vous êtes :

• autonome et rigoureux(se),
• organisé(e) et capable d'anticiper,
• à l'aise dans un environnement vivant où les priorités évoluent,
• impliqué(e) et orienté(e) solutions,
• humble, adaptable et capable de travailler simplement avec les équipes.

Vous aimez la technique "réelle", le terrain, les opérations concrètes et les projets construits dans la durée.

Une expérience passagers ou NGV est appréciée.

La connaissance des moteurs MTU série 2000 constitue un vrai plus.

Conditions du poste

• CDI
• Rythme 8 jours travaillés / 8 jours repos
• Journées longues mais retour à domicile chaque soir
• Poste basé à Nouméa, en Nouvelle-Calédonie
• Projet long terme avec implication attendue dans le futur renouvellement du ferry

Les valeurs portées par l'entreprise

· Réussir ensemble et en sécurité

· S'investir avec rigueur

· Être performant

Intéressé(e) ? Voici la suite !

Recrutement co-piloté par Caroline Valdecasa & Fabian Rolland, Consultants en recrutement - Mercato de l'Emploi Nouvelle-Calédonie et zone Pacifique.

Envoyez votre candidature (CV + lettre présentation + prétentions salariales) à :

*** et ***

Entreprise industrielle calédonienne engagée dans la performance durable et la transition énergétique, elle place la sécurité, la rigueur et la qualité technique au cœur de ses opérations.

Elle investit dans ses équipements, dans ses équipes et dans la fiabilité de ses installations, avec une vision long terme et des moyens techniques réels.

Son activité portuaire représente un maillon stratégique de son organisation et s'appuie sur une culture du collectif, de l'engagement et de l'excellence opérationnelle.

Départ Nouméa - Vous rentrez chez vous chaque soir

Vous êtes un mécanicien de terrain, capable de garder la tête froide tout en mettant les mains dans la machine ?

Vous aimez les environnements techniques exigeants, les navires bien entretenus, les équipes impliquées et les projets qui s'inscrivent dans la durée ?

Nous recherchons pour notre client, acteur industriel majeur de Nouvelle-Calédonie, un(e) Chef Mécanicien 8000 kW pour prendre en charge un ferry de transport de personnel ainsi qu'une flotte composée d'une vedette et de deux remorqueurs.