Critères de l'offre
Métiers :
- Ingénieur d'étude signalisation ferroviaire (H/F)
- + 1 métier
Télétravail :
- Télétravail partiel
Expérience min :
- 1 à 10 ans
Secteur :
- Tourisme, Transport de passagers, loisirs
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 2 diplômes
Compétences :
- Génie électrique
Lieux :
- Saint-Denis (93)
Conditions :
- CDI
- 36 000 € - 42 000 € par an
- Temps Plein
Description du poste
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure d'études les documents d'exécution de la signalisation ferroviaire, vous serez amené à :
-
Vérifier des études de conception et de modification d'installations de signalisation ferroviaire en respectant :
-
Les besoins exprimés par les demandeurs
-
Les référentiels (règlements, notices, consignes, procédures,...)
-
Les documents de base
-
Les contraintes de réalisation des travaux
-
Les coûts et les délais
-
-
Être garantde la conformité des études de signalisation produites et du bon fonctionnement des installations de sécurité
-
Piloter techniquement des études externalisées à des bureaux d'étude externes à la SNCF
-
Valider les dossiers en phase projet reprenant les directives d'étude à appliquer lors de leur réalisation
-
Accompagner les maîtrises d'ouvrage en amont des projets pour orienter leurs décisions techniques en fonction des contraintes du projet
-
Conseiller les équipes en charge de la maintenance en cas de dysfonctionnement des installations
-
Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier
Informations complémentaires :
-
Formation initiale répartie sur une durée de 9 mois avec un équilibre entre théorie et pratique
-
Possibilité d'évolution vers un poste de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF RESEAU
-
Travail de bureau
-
Horaires de travail en journée du lundi au vendredi
-
Le poste est au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement)
-
Télétravail possible en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise
Intéressé ? Contactez directement l'un de nos Ambassadeurs pour en savoir plus, sur la plateforme : https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf%20reseau
Date de début : 31/05/2026
Description du profil
Vous êtes titulaire d'un diplôme d'Ingénieur et / ou de niveau BAC +5 avec une spécialité en génie électrique ou électrotechnique, et vous disposez d'une première expérience professionnelle dans le domaine électrique. Une expérience en signalisation ferroviaire serait un vrai plus.
OU
Vous êtes titulaire d'un diplôme BAC+2 +3 avec une expérience professionnelle significative d'environ 8 à 10 ans dans un bureau d'études dans les domaines techniques, génie électrique ou électrotechnique
Rejoignez-nous si vous :
-
Avez un esprit critique et d'analyse
-
Avez une bonne gestion du stress
-
Avez des capacités d'adaptabilité
-
Avez le sens des responsabilités
-
Avez un esprit d'équipe
-
Êtes autonome
-
Êtes rigoureux
-
Êtes curieux
En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure d'études les documents d'exécution de la signalisation ferroviaire, vous serez amené à :
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Vérifier des études de conception et de modification d'installations de signalisation ferroviaire en respectant :
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Les besoins exprimés par les demandeurs
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Les référentiels (règlements, notices, consignes, procédures,...)
-
Les documents de base
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Les contraintes de réalisation des travaux
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Les coûts et les délais
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Être garantde la conformité des études de signalisation produites et du bon fonctionnement des installations de sécurité
-
Piloter techniquement des études externalisées à des bureaux d'étude externes à la SNCF
-
Valider les dossiers en phase projet reprenant les directives d'étude à appliquer lors de leur réalisation
-
Accompagner les maîtrises d'ouvrage en amont des projets pour orienter leurs décisions techniques en fonction des contraintes du projet
-
Conseiller les équipes en charge de la maintenance en cas de dysfonctionnement des installations
-
Former et accompagner de nouveaux arrivants dans le métier
Informations complémentaires :
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Formation initiale répartie sur une durée de 9 mois avec un équilibre entre théorie et pratique
-
Possibilité d'évolution vers un poste de management de projet et/ou d'équipe au sein de SNCF RESEAU
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Travail de bureau
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Horaires de travail en journée du lundi au vendredi
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Le poste est au « forfait jour » (205 jours ouvrés travaillés annuellement)
-
Télétravail possible en fonction de la nature de l'activité et de la compétence acquise
Intéressé ? Contactez directement l'un de nos Ambassadeurs pour en savoir plus, sur la plateforme : https://www.myjobglasses.com/search?q=sncf%20reseau
Salaire et avantages
L'entreprise : SNCF
La Direction Générale Île-de-France (SNCF Réseau) entretient et modernise le réseau ferroviaire pour maintenir au quotidien un service public de transport de Mass Transit au plus haut niveau de performance. Avec seulement 10% du réseau ferré, l'Île-de-France représente 70% des voyageurs SNCF en France.
Des projets en cours et à venir sur un réseau très dense : Grand Paris, Charles de Gaulle Express, ligne Tram-train, prolongement du RER E avec le 1er train automatique... et les projets liés aux Jeux Olympiques ! Vous intégrez la Direction des Études Île-de-France, la plus grande ingénierie ferroviaire nationale. Ce sont 650 collaborateurs aux profils variés représentant l'ensemble des métiers en génie de l'infrastructure ferroviaire, civil et électrique.
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers Le code de bonne conduite de SNCF Réseau
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