Ingénieur ou Ingénieure Maintenance & Travaux Voie - Génie Civil SNCF

Ingénieur ou Ingénieure Maintenance & Travaux Voie - Génie Civil, vous serez amené à :

• Organiser des chantiers voie tels que les campagnes de ballastage

• Participer au maintien des compétences des opérateurs de production

• Réaliser des tournées voies et abords

• Réaliser des tournées rails

• Gérer un marché et les relations avec les prestataires

• Garantir dans toutes vos activités la sécurité des personnes et des circulations

• Assurer le suivi de l'état des installations et proposez des chantiers de régénération

• Gérer la Maintenance des installations Assistée par Ordinateur

• Tenir l'astreinte dirigeant 'voie' sur l'ensemble de la Ligne à Grande Vitesse Atlantique

Informations complémentaires :

• Permis B nécessaire : déplacment sur les sites exploités et dans les différentes équipes de production

• Dès votre arriver vous serez en formation en alternance afin d'engrangerez des compétences techniques théoriques, et terrain

• Vous intégrerez une unité de 130 agents en charge de la maintenance du sud de la LGV Atlantique

• Vous serez amené à travailler de nuit en dehors des heures de circulations des trains commerciaux

Vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 en génie civil ou diplôme d'ingénieur généraliste.

Rejoignez-nous si vous:

• Avez des capacités d'analyse et de synthèse

• Avez le sens des responsabilités

• Avez des compétences en animation d'équipe

• Avez le sens de l'organisation et des priorités

• Êtes rigoureux

Ingénieur ou Ingénieure Maintenance & Travaux Voie - Génie Civil, vous serez amené à :

• Organiser des chantiers voie tels que les campagnes de ballastage

• Participer au maintien des compétences des opérateurs de production

• Réaliser des tournées voies et abords

• Réaliser des tournées rails

• Gérer un marché et les relations avec les prestataires

• Garantir dans toutes vos activités la sécurité des personnes et des circulations

• Assurer le suivi de l'état des installations et proposez des chantiers de régénération

• Gérer la Maintenance des installations Assistée par Ordinateur

• Tenir l'astreinte dirigeant 'voie' sur l'ensemble de la Ligne à Grande Vitesse Atlantique

Informations complémentaires :

• Permis B nécessaire : déplacment sur les sites exploités et dans les différentes équipes de production

• Dès votre arriver vous serez en formation en alternance afin d'engrangerez des compétences techniques théoriques, et terrain

• Vous intégrerez une unité de 130 agents en charge de la maintenance du sud de la LGV Atlantique

• Vous serez amené à travailler de nuit en dehors des heures de circulations des trains commerciaux

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)

sncf.sharepoint.com/sites/sncf-reseau/Documents

La sécurité est au coeur des métiers de l'infrastructure ferroviaire. C'est un enjeu majeur qui garantit la qualité du réseau et la fluidité du trafic.

La Ligne à Grande Vitesse Atlantique a été mise en exploitation en 1990, et connaît ses premiers travaux de régénération et d'amélioration depuis 10 ans.

De ce fait, de nombreuses technologies se côtoient, notamment sur les appareils de voie sur plancher bois qui sont petit à petit remplacés par des appareils de voie plancher béton. Les techniques d'entretien sont aussi améliorés au fur et à mesure de la prise d'expérience sur la Grande Vitesse.

Pionnière et innovante, cette ligne est le premier maillon de la desserte de tout le territoire ouest Français. Vous avez donc la possibilité en nous rejoignant, de contribuer à l'entretien, à la régularité et donc à la satisfaction des usagers de cette ligne stratégique.