B1 Licensed Aircraft Engineer SABENA TECHNICS

Effectuer la remise en état de l'avion :

• Exécuter les visites d'entretiens protocolaires en accord avec le programme d'entretien de l'aéronef
• Remplacer par dépose des pièces et / ou équipements défectueux
• Effectuer des inspections et des relevés de paramètres
• Assurer les diagnostics et dépannages de systèmes avion
• Réaliser des modifications sur les systèmes mécaniques et électroniques

Procéder au contrôle des opérations effectuées :

• Effectuer des contrôles de conformité des pièces ou éléments déposés
• Contrôler l'état physique et le fonctionnement opérationnel des équipements et systèmes : mécaniques, électromécaniques et avioniques
• Effectuer les essais fonctionnels et procéder aux inspections des tâches critiques de manière indépendante à la suite de la réalisation par des personnels « mechanic »
• Encadrer et s'assurer de la bonne répartition des tâches des personnels sur l'aéronef sous sa responsabilité et veiller à la bonne réalisation des tâches effectuées sur celui-ci

Réaliser les formalités nécessaires à la traçabilité des interventions :

• Renseigner et émarger les documents de travail appropriés (étiquettes, fiches de relevés, travaux découverts en visite...) avant de quitter son poste de travail
• Reporter le statut technique de l'aéronef auprès de son chef d'équipe à l'issue des interventions
• Vérifier la bonne constitution du dossier de visite et du statut aéronef par l'intermédiaire du livret de bord avant prononciation de l'APRS
• Assurer un retour d'expérience et participer au système de gestion de la sécurité lors de la détection d'une erreur ou situation pouvant engendrer un risque sur la sécurité des vols

• Être titulaire d'une licence Part 66 de son périmètre d'habilitation B sans limitation
• Être titulaire d'une qualification de type sur un aéronef de classe CS-23/CS-25
• Avoir une expérience en tant qu'APRS B dans un organisme Part 145
• Avoir trois ans d'expérience dans le domaine de l'aéronautique

Compétences techniques :

• La compréhension écrite et orale de l'anglais technique est obligatoire
• Maîtrise des ERP utilisés au sein de l'entreprise (TRAX, MAINTENIX, etc.)
• Maîtrise de la documentation avion