Chef ou Cheffe de Projets de Génie Civil co-financés SNCF

En tant que Chef ou Cheffe de Projets de Génie Civil co-financés, vous serez amené à réaliser les missions dans les domaines suivants :

• Responsable technique conception sur des projets :

  • Être responsable technique des solutions proposées depuis l'émergence, en conception, puis lors de la réalisation du projet, dans les conditions fixées par le maître d'ouvrage

  • Mettre en oeuvre un dialogue complet entre les différents intervenants techniques (bureaux d'études internes SNCF Réseau ou externes, MOE travaux, mainteneur, exploitant, essayeurs, intervenants externes, etc.), en vue de garantir une optimisation et la complétude des études et plannings (d'études, de travaux, de mise en service)

  • Assurer le suivi des marchés de conception technique et environnementale et des marchés de travaux sous l'autorité de la Personne Responsable du Marché (PRM). Il/elle participe à l'élaboration de la stratégie marché et est Personne Responsable du Suivi (PRS) des marchés de son périmètre

  • Définir, organiser, suivre et piloter les données d'entrée : sondages, levés topo, pollution, etc

  • Rédiger les cahiers des charges d'externalisation de la MOE Etudes et/ou Travaux

  • Piloter la MOE Etudes qui est externalisée ou internalisée (en lien avec l'ingénierie) ainsi que de la MOE Travaux

  • Piloter les MOE Travaux qu'elles soient internes ou externes

  • Piloter l'ensemble de la production des opérations de son portefeuille. Il/elle est force de proposition pour mener les études et réaliser les travaux en recherchant les meilleures solutions techniques, tenant compte du développement durable, de l'intégration dans le territoire local, dans le respect des promesses du projet

  • Gérer les interfaces techniques éventuelles avec les autres projets ainsi que les projets Tiers ou concomitants en entrant en contacts le plus en amont possible avec les parties prenantes ;

  • Assembler et challenger les estimations financières, réaliser le reporting budgétaire et les prévisions de production sur son périmètre

  • Savoir établir des estimations à dire d'expert adossées à des hypothèses tracées

  • Piloter l'analyse de risques et le plan de management des risques sur le périmètre de la MOE

  • Contribuer si nécessaire à la démarche sécurité et la production des dossiers de sécurité

  • Contribuer si nécessaire à l'établissement des procédures administratives et réglementaires pour la part de MOE (pilotage des BE internes/externes pour cette contribution)

  • Etablir les plannings des opérations de projets complexes et multi-métiers aussi bien en études qu'en phase Travaux

  • Être le garant du respect du planning directeur, le décliner auprès des MOEE et des MOE Travaux et entreprises, veiller à son suivi et alerter la MOA en cas de dérive du planning en proposant une solution de recalage

  • Remonter les alertes et actions correctives associées en cas de dérive de coûts et délai

  • A ce titre, il/elle contribue à l'objectif du MOA de mettre en place un pilotage par les coûts, les risques et opportunités. Il/elle est responsable, sur son périmètre, de l'estimation du cout des opérations, en recherchant les opportunités de réductions de coûts de projet (animation du processus RCP au sein de la MOE de ses projets) et en proposant des solutions pour réduire les écarts en cas de dépassement

  • Assurer la réalisation et la traçabilité du REX de chacune des phases de ses projets et garantir la traçabilité des travaux réalisés par ouvrage pour l'intégration dans les schémas directeurs permettant de définir les investissements ultérieurs à réaliser

• Organisation des chantiers et pilotage des projets :

  • Mettre en oeuvre les standards Excellence Projet tout au long des projets

  • En liaison avec le maître d'ouvrage, assurer la définition du cahier des charges des études, proposer et piloter le planning et le programme d'acquisitions de données et d'études

  • Proposer toutes les optimisations visant à garantir l'atteinte des objectifs, réduire les coûts et les délais, et l'impact sur le réseau

  • Porter les dialogues techniques avec les parties prenantes de SNCF Réseau (INFRAPOLE, EIC, EISE, ESTI, etc.) en vue de la meilleure réponse technique

  • S'assurer de la contribution et de l'accord du mainteneur et de l'exploitant au programme, au mode opératoire, et aux solutions techniques

  • Garantir la coordination et l'assemblage des études réalisées en interne ou en externalisation en bloc projet, et de l'intégration technique des différentes composantes

  • S'inscrit dans le processus de dialogue capacitaire et construit les livrables avec les acteurs

  • Piloter la REA des travaux, auprès des prestataires travaux et SLG, Gestionnaires de Lignes fermées et des acteurs MOE Travaux internes ou externes à SNCF Réseau, et mettre en oeuvre les standards travaux lui incombant

• Gestion des marchés travaux :

  • Être attributaire du budget de la maîtrise d'oeuvre

  • Gérer le budget alloué et participer au reporting avec la maîtrise d'ouvrage

  • Traiter les aspects contractuels des marchés, les réclamations des entreprises et fournir un appui technique au MOA dans ce cadre

• Autres missions structurantes :

  • Contractualiser et piloter les différents lots travaux afin de livrer à la MOA et au Gestionnaire de l'Infrastructure (mainteneur) un ouvrage et une documentation qui correspondent à la demande et aux exigences réglementaires

  • Piloter les Entrées en Périmètre Travaux et périmètre Maintenance avec l'Infrapôle (le mainteneur) et l'EIC

  • Prendre en charge et participer au traitement des dysfonctionnements et au rétablissement des situations perturbées et au management de la régularité

  • Accompagnement des nouveaux Chef de projets

Informations complémentaires :

• Zone d'action de la mission : Région Provence Alpes Côte d'Azur

• Horaires : journée et parfois nuit et/ou week-end et jours fériés selon l'organisation retenue pour la réalisation des travaux - forfait jour (210)

• Aptitude aux déplacements dans les emprises ferroviaires

• N'exerce pas de fonction de sécurité

• Titulaire du permis de conduire

Vous êtes titulaire d'un Bac+5 en ingénierie ou génie civil ou d'un diplôme équivalent.

Rejoignez-nous si vous :

• Métier des travaux ferroviaires : Chef de district ou Ingénierie ferroviaire Génie civil

• Avez de fortes compétences techniques et expériences en travaux Ferroviaires et Génie Civil sur des projets à enjeux et complexes,

• Avez des Connaissances - Savoirs théoriques : processus de management de projets, organisation de travaux ferroviaires, réglementation ferroviaire, réglementation sécurité et environnementale et processus marché

• Avez des aptitudes pour le management transverse, savoir animer et fédérer

• Avez une bonne capacité à coopérer, à adopter des postures d'écoute et d'appui

• Avez une capacité de négociation dans des situations complexes et avec des interlocuteurs variés (clients, collectivités territoriales, prestataires, lors des concertations et enquêtes publiques...)

• Avez la capacité à travailler en équipe

• Avez la capacité à gérer des crises

• Saver communiquer

• Avez de bonnes compétences rédactionnelle et organisationnelle

• Avez des capacités d'analyse et de synthèse

• Êtes réactif

• Êtes rigoureux

• Êtes autonomie

En tant que Chef ou Cheffe de Projets de Génie Civil co-financés, vous serez amené à réaliser les missions dans les domaines suivants :

• Responsable technique conception sur des projets :

  • Être responsable technique des solutions proposées depuis l'émergence, en conception, puis lors de la réalisation du projet, dans les conditions fixées par le maître d'ouvrage

  • Mettre en oeuvre un dialogue complet entre les différents intervenants techniques (bureaux d'études internes SNCF Réseau ou externes, MOE travaux, mainteneur, exploitant, essayeurs, intervenants externes, etc.), en vue de garantir une optimisation et la complétude des études et plannings (d'études, de travaux, de mise en service)

  • Assurer le suivi des marchés de conception technique et environnementale et des marchés de travaux sous l'autorité de la Personne Responsable du Marché (PRM). Il/elle participe à l'élaboration de la stratégie marché et est Personne Responsable du Suivi (PRS) des marchés de son périmètre

  • Définir, organiser, suivre et piloter les données d'entrée : sondages, levés topo, pollution, etc

  • Rédiger les cahiers des charges d'externalisation de la MOE Etudes et/ou Travaux

  • Piloter la MOE Etudes qui est externalisée ou internalisée (en lien avec l'ingénierie) ainsi que de la MOE Travaux

  • Piloter les MOE Travaux qu'elles soient internes ou externes

  • Piloter l'ensemble de la production des opérations de son portefeuille. Il/elle est force de proposition pour mener les études et réaliser les travaux en recherchant les meilleures solutions techniques, tenant compte du développement durable, de l'intégration dans le territoire local, dans le respect des promesses du projet

  • Gérer les interfaces techniques éventuelles avec les autres projets ainsi que les projets Tiers ou concomitants en entrant en contacts le plus en amont possible avec les parties prenantes ;

  • Assembler et challenger les estimations financières, réaliser le reporting budgétaire et les prévisions de production sur son périmètre

  • Savoir établir des estimations à dire d'expert adossées à des hypothèses tracées

  • Piloter l'analyse de risques et le plan de management des risques sur le périmètre de la MOE

  • Contribuer si nécessaire à la démarche sécurité et la production des dossiers de sécurité

  • Contribuer si nécessaire à l'établissement des procédures administratives et réglementaires pour la part de MOE (pilotage des BE internes/externes pour cette contribution)

  • Etablir les plannings des opérations de projets complexes et multi-métiers aussi bien en études qu'en phase Travaux

  • Être le garant du respect du planning directeur, le décliner auprès des MOEE et des MOE Travaux et entreprises, veiller à son suivi et alerter la MOA en cas de dérive du planning en proposant une solution de recalage

  • Remonter les alertes et actions correctives associées en cas de dérive de coûts et délai

  • A ce titre, il/elle contribue à l'objectif du MOA de mettre en place un pilotage par les coûts, les risques et opportunités. Il/elle est responsable, sur son périmètre, de l'estimation du cout des opérations, en recherchant les opportunités de réductions de coûts de projet (animation du processus RCP au sein de la MOE de ses projets) et en proposant des solutions pour réduire les écarts en cas de dépassement

  • Assurer la réalisation et la traçabilité du REX de chacune des phases de ses projets et garantir la traçabilité des travaux réalisés par ouvrage pour l'intégration dans les schémas directeurs permettant de définir les investissements ultérieurs à réaliser

• Organisation des chantiers et pilotage des projets :

  • Mettre en oeuvre les standards Excellence Projet tout au long des projets

  • En liaison avec le maître d'ouvrage, assurer la définition du cahier des charges des études, proposer et piloter le planning et le programme d'acquisitions de données et d'études

  • Proposer toutes les optimisations visant à garantir l'atteinte des objectifs, réduire les coûts et les délais, et l'impact sur le réseau

  • Porter les dialogues techniques avec les parties prenantes de SNCF Réseau (INFRAPOLE, EIC, EISE, ESTI, etc.) en vue de la meilleure réponse technique

  • S'assurer de la contribution et de l'accord du mainteneur et de l'exploitant au programme, au mode opératoire, et aux solutions techniques

  • Garantir la coordination et l'assemblage des études réalisées en interne ou en externalisation en bloc projet, et de l'intégration technique des différentes composantes

  • S'inscrit dans le processus de dialogue capacitaire et construit les livrables avec les acteurs

  • Piloter la REA des travaux, auprès des prestataires travaux et SLG, Gestionnaires de Lignes fermées et des acteurs MOE Travaux internes ou externes à SNCF Réseau, et mettre en…

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

+ Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite : RÉSEAU & MOI - Plaquette_code_bonne_conduite_juillet_2024.pdf - Tous les documents