Spécialiste analyses expertises et études rail - F/H SNCF

En tant que Spécialiste analyses expertises et études rail, vous serez amené à :

• Réaliser des expertises métallurgiques en laboratoire

• Rédiger des rapports d'expertises

• Être responsable métrologie du laboratoire (suivi et entretien des appareillages, suivi et traçabilité des vérifications périodiques, mise en oeuvre des actions correctives)

• Participer aux zones d'essai en lien avec le responsable du produit Rail (visites sur site, rédaction des comptes-rendus)

• Gérer, former et encadrer des intérimaires, stagiaires et apprentis dans le cadre des études

• Être responsable de matériels (microscopie, matériels sportables de déplacement, photographie...)

• Être en relation avec clients et fournisseurs

• Réaliser des expertises sur le terrain (occasionnellement)

Informations complémentaires :

• Des déplacements sont à prévoir occasionnellement

• Une aptitude à la sécurité et aux risques ferroviaires sera à valider

• Travail en autonomie en atelier et en voie

• Poste soumis au secret professionnel dans le cadre des résultats des essais

• Vous devrez travailler en équipe et assurer le reporting régulier au responsable du LEM ou à son adjoint

• Vous travaillerez alternativement en bureau et dans un cadre industriel de type atelier où le respect des normes de sécurités est indispensable

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un bac + 5 matériaux ou d'un bac + 3 matériaux avec 10 ans d'expériences.

Rejoignez-nous si vous :

• Avez des connaissances métallurgiques

• Maîtrisez de la codification des défauts et ruptures de rail

• Maîtrisez des moyens d'essais mécaniques et métallographiques, et de la rédaction des rapports

• Avez une bonne communication interne

• Avez des compétences pour contrôler l'application des normes d'essai

• Avez des compétences en études et réalisation des essais

• Avez des compétences en production d'études

• Maîtrisez de la langue française

• Maîtrisez de la langue anglaise

En tant que Spécialiste analyses expertises et études rail, vous serez amené à :

• Réaliser des expertises métallurgiques en laboratoire

• Rédiger des rapports d'expertises

• Être responsable métrologie du laboratoire (suivi et entretien des appareillages, suivi et traçabilité des vérifications périodiques, mise en oeuvre des actions correctives)

• Participer aux zones d'essai en lien avec le responsable du produit Rail (visites sur site, rédaction des comptes-rendus)

• Gérer, former et encadrer des intérimaires, stagiaires et apprentis dans le cadre des études

• Être responsable de matériels (microscopie, matériels sportables de déplacement, photographie...)

• Être en relation avec clients et fournisseurs

• Réaliser des expertises sur le terrain (occasionnellement)

Informations complémentaires :

• Des déplacements sont à prévoir occasionnellement

• Une aptitude à la sécurité et aux risques ferroviaires sera à valider

• Travail en autonomie en atelier et en voie

• Poste soumis au secret professionnel dans le cadre des résultats des essais

• Vous devrez travailler en équipe et assurer le reporting régulier au responsable du LEM ou à son adjoint

• Vous travaillerez alternativement en bureau et dans un cadre industriel de type atelier où le respect des normes de sécurités est indispensable

Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance, en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national.

Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.

Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite (sur le SharePoint Réseau & Moi)

Le Laboratoire d'Expertises Métallurgiques (LEM) est une entité de SNCF RESEAU, composée d'une dizaine de personnes, et est situé à Saint-Ouen (93). Il est spécialisé dans la caractérisation et l'expertise de pièces d'infrastructure ferroviaire (rails, éclisses, coeur d'appareil de voie...).