DIRECTEUR ADJOINT SUPPLY CHAIN (H/F) Le Mercato de l'Emploi

Vos missions principales

• Déployer et structurer la stratégie Supply Chain groupe (flux, outils, coordination des entités)
• Superviser les approvisionnements (locaux et internationaux), les plateformes logistiques, les livraisons magasins
• Piloter les négociations transport avec les acteurs du maritime (transitaires, compagnies, partenaires régionaux et internationaux)
• Sécuriser les flux import (80 % des approvisionnements), fiabiliser les prévisions, et optimiser les coûts
• Coordonner les outils logistiques : WMS, ERP, indicateurs de performance
• Structurer les pôles logistiques par température (sec/frais/surgelé) et harmoniser les pratiques entre entités
• Manager les équipes : 5 personnes en approvisionnement, 5 en import, 15 en logistique
• Conduire des projets transverses de transformation digitale et d'amélioration continue

L'environnement dans lequel vous évoluerez

• Rattachement à la Direction Générale
• Collaboration directe avec le Directeur logistique actuel (passation sur 18 mois)
• Relations transverses avec les directions commerciales, achats, IT, entrepôts et magasins
• Un périmètre multi-sites, des équipes expérimentées, et une vraie autonomie d'action

Ce que l'on attend de vous à 6-12 mois

• Avoir pris la main sur les flux critiques et les outils de pilotage
• Lancer les premiers chantiers d'optimisation (ruptures, délais, taux de service, coûts)
• Être identifié(e) comme un relais managérial structurant, capable de fédérer et de décider
• Porter une dynamique de performance et d'harmonisation transverse à l'échelle du groupe

Profil recherché

• Bac+5 en logistique, supply chain ou ingénierie industrielle
• 5 à 10 ans d'expérience sur un poste équivalent (supply chain groupe / environnement Outre-mer ou insulaire apprécié)
• Expérience confirmée en gestion d'approvisionnements complexes et massifs (stack, achats, import)
• Maîtrise impérative de la négociation logistique maritime (contrats, transitaires, compagnies maritimes - local, régional, international)
• Aisance avec les outils WMS / ERP / BI et pilotage par les données
• Anglais professionnel requis
• Qualités recherchées : posture affirmée, capacité à trancher, rigueur, méthode, capacité d'écoute, charisme managérial
• Expérience d'accompagnement au changement bienvenue

Ce poste ne vous conviendra pas si…

• Vous n'avez pas d'expérience concrète en logistique maritime ou import/export
• Vous n'êtes pas à l'aise avec le pilotage opérationnel de terrain
• Vous ne vous projetez pas dans une évolution vers une fonction de direction à moyen terme
• Vous ne souhaitez pas vous installer durablement en Nouvelle-Calédonie

Intéressé(e) ? Voici la suite !

Recrutement co-piloté par Claire Beaumont-Bailly & Caroline Valdecasa, Consultantes en recrutement - Mercato de l'Emploi Nouvelle Calédonie et zone Pacifique

Adressez votre candidature à : ***************************************** et *************************************

Priorité sera donnée à l'étude des candidatures répondant aux dispositions de la Loi sur l'emploi local applicable en Nouvelle-Calédonie.

Directeur Adjoint Supply Chain (H/F) - Donnez une nouvelle dimension à votre carrière logistique en Nouvelle-Calédonie

Poste basé à Nouméa (Nouvelle-Calédonie) - CDI - Temps plein - Démarrage souhaité : avril 2026

Rémunération : 650 000 à 700 000 XPF brut mensuels sur 13 mois + prime sur objectifs (jusqu'à 2 mois de salaire) + voiture de fonction

Pourquoi ce poste est une vraie opportunité ?

Notre client, un groupe reconnu en Nouvelle-Calédonie, engagé dans une modernisation de ses opérations logistiques, crée une fonction de Directeur Adjoint Supply Chain.

Deux départs à venir (Directeur Logistique fin 2026, Directeur Commercial mi-2026) rendent cette création de poste stratégique, avec une montée en responsabilité progressive jusqu'à la direction complète du périmètre en 2027. Vous rejoindrez une entreprise locale solide, avec des projets concrets, des équipes en place et une direction engagée.

C'est une opportunité rare de participer à une transformation logistique globale, dans un environnement multi-activités, multi-sites, multi-températures, avec un impact immédiat et une perspective d'évolution structurée.