Ingénieur ou ingénieure Génie Civil- (Jeune Cadre Voie Junior) SNCF

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux Voie OA OT, vous êtes responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle sur les installations du système ferroviaire.

Dans le cadre de votre mission, vous assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production.

En tant qu'ingénieur ou ingénieur maintenance et travaux, vous

• Êtes responsable de l'organisation, la performance, la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire,

• Garantissez la sécurité des personnes et des circulations,

• Favorisez le développement des équipes opérationnelles,

• Prenez part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets,

• Assurez le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Le poste est soumis à l'astreinte, au travail de nuit, aux horaires décalés.

Planification des interventions de maintenance :

- en affectant du personnel en adéquation avec leurs habilitations et disponibilités,

- en cherchant l'optimisation en permanence, dans le respect des règles techniques et de sécurité.

Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program de 14 à 18 mois vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil.

Tout au long de votre carrière vous accédez à des formations afin d'évoluer et de renforcer vos compétences.

Rejoignez nous si vous êtes titulaire d'un diplôme Bac+5 d'une école d'ingénieur généraliste ou spécialisé en génie civil.

Compétences et qualités souhaitées:

• Leader ship
• Autonomie
• Rigueur;
• Prise d'initiatives
• Savoir faire preuve de bon sens compte tenu du degré d'implication

En tant qu'ingénieur ou ingénieure Maintenance et Travaux Voie OA OT, vous êtes responsable de l'organisation, la performance et la qualité des opérations de maintenance, du contrôle sur les installations du système ferroviaire.

Dans le cadre de votre mission, vous assurez le pilotage et la coordination de la maintenance et des travaux au sein et en appui d'une unité de production.

En tant qu'ingénieur ou ingénieur maintenance et travaux, vous

• Êtes responsable de l'organisation, la performance, la qualité des opérations de maintenance, du contrôle et des travaux sur les installations du système ferroviaire,

• Garantissez la sécurité des personnes et des circulations,

• Favorisez le développement des équipes opérationnelles,

• Prenez part aux cadrages des plans de charge en vue de la négociation des budgets,

• Assurez le suivi, l'organisation et le contrôle de l'exécution des travaux.

Le poste est soumis à l'astreinte, au travail de nuit, aux horaires décalés.

Planification des interventions de maintenance :

- en affectant du personnel en adéquation avec leurs habilitations et disponibilités,

- en cherchant l'optimisation en permanence, dans le respect des règles techniques et de sécurité.

Dès votre arrivée, vous bénéficiez d'un graduate program de 14 à 18 mois vous formant aux normes de sécurité ferroviaire et à la spécificité technique des installations de génie civil.

Tout au long de votre carrière vous accédez à des formations afin d'évoluer et de renforcer vos compétences.

Le périmètre géographique de l'Etablissement Industriel et Logistique Nord Est Normandie (EIL NEN) s'étend sur toute la zone de production Nord-Est-Normandie, sur près de 7800 kilomètres de voies ferrées exploitées, dont 3000 km de voies principales et compte près de 1300 agents. Il a pour vocation de proposer des prestations de services (maîtrise de la végétation, bourrage, approvisionnement, convoi du GI...) pour le compte des Infrapôles et d'organiser et réaliser des travaux d'investissement.

Ainsi l'EIL NEN réalise des prestations logistiques et travaux avec des enjeux multiples :

o Développer les compétences des agents avec la mise en place d'une animation métier professionnalisée.

o Poursuivre la professionnalisation des métiers et l'intégration des nouvelles technologies.

o Améliorer la productivité et la performance des moyens logistiques et travaux.

o Produire une charge croissante de projets d'investissements ferroviaires sur la zone géographique Nord-Est Normandie.

o Assurer la réalisation des grands travaux tels que la Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie (LFRP), l'Electrification Romilly-Troyes (EG3), les Commandes Centralisées du Réseau (CCR).

o Développer la supervision du Réseau.

Des exemples de réalisation de grands travaux : Liaison Ferroviaire Roissy-Picardie (LFRP), l'Electrification Romilly-Troyes (EG3), les Commandes Centralisées du Réseau (CCR).

Si vous souhaitez rejoindre une équipe dynamique, gagner rapidement en responsabilité, contribuer à l'avenir du transport ferroviaire en déployant des solutions technologiques innovantes et décarbonées, postulez dès maintenant !