Critères de l'offre
Métiers :
- Agent d'encadrement mécanique (H/F)
Secteur :
- Tourisme, Transport de passagers, loisirs
Diplômes :
- Diplôme de grande école d'ingénieur
- + 1 diplôme
Compétences :
- Anglais
- Python
- Développement de logiciel
- PTC Creo
- CAO
- + 5 compétences
Lieux :
- Saint-Denis (93)
Conditions :
- CDI
- À partir de 38 000 € par an
- Temps Plein
Description du poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure conception et procédés de maintenance dans le domaine de tracé de voie ferrée, vous serez amené à :
Réviser / Rédiger les textes techniques nationaux de conception et de maintenance utilisés sur le Réseau Ferré National
Conception du tracé en voie courante
Conception du tracé dans les appareils de voie
Procédés de maintenance (engins de mesure, bourrage mécanique lourd)
Donner les instructions de dérogations aux textes de référence dans un délai imparti
Analyse du problème spécifique à la demande, en relation avec le client
Synthétisation du problème
Décision technique sur l'accord ou non de la dérogation (engagement de la sécurité ?)
Rédaction de la dérogation
Former des agents d'études affectés dans les pôles régionaux d'ingénierie (250 personnes) et opérationnels :
Tracé de voie
Méthode de rectification des courbes
Procédés de maintenance
Animer le métier de tracé de voie
Organisation et animation de journées pour l'amélioration des métiers autour du domaine du tracé de voie
Intégrer les constructeurs d'engins et les entreprises travaux (Colas, ETF, TSO...) dans les discussions
Réaliser des études particulières de tracé de voie dans les cas complexes
Analyse du cahier des charges client
Proposition de solutions au client
Décision du client par rapport aux coût, délais et maintenance
Livraison des plans de voie
Représenter SNCF Réseau dans les groupes de normalisation internationaux (CEN) : Discussions d'intérêt européen en anglais
Apporter assistance aux responsables en région chargés de la réalisation et de la maintenance du réseau
Contribuer à l'innovation en portant des pistes de développement nouvelles offrant des perspectives d'amélioration des méthodes d'analyses ou de procédés de réalisation et de maintenance
Date de début : 30/09/2025
Description du profil
Vous êtes titulaire d'un BAC +5 en mécanique ou Génie Civil.
Un intérêt pour l'environnement de développement informatique serait un plus.
Rejoignez-nous si vous avez :
Des connaissances en mécanique (mécanique / génie civil / mathématiques),
Un intérêt pour la CAO, la résolution de problèmes géométriques
Un intérêt pour les méthodes de calculs, développement d'algorithme (Matlab, Python)
Des connaissances en tracé, environnement ferroviaire
Des capacités de partage avec ses pairs, d'animation de groupe de travail, d'encadrement
Un intérêt pour l'environnement ferroviaire (tracé de voie, bourrage mécanique lourd)
Des compétences en CAO (Autocad, Créo)
Niveau d'anglais intermédiaire attendu sur le poste

En tant qu'Ingénieur ou Ingénieure conception et procédés de maintenance dans le domaine de tracé de voie ferrée, vous serez amené à :
Réviser / Rédiger les textes techniques nationaux de conception et de maintenance utilisés sur le Réseau Ferré National
Conception du tracé en voie courante
Conception du tracé dans les appareils de voie
Procédés de maintenance (engins de mesure, bourrage mécanique lourd)
Donner les instructions de dérogations aux textes de référence dans un délai imparti
Analyse du problème spécifique à la demande, en relation avec le client
Synthétisation du problème
Décision technique sur l'accord ou non de la dérogation (engagement de la sécurité ?)
Rédaction de la dérogation
Former des agents d'études affectés dans les pôles régionaux d'ingénierie (250 personnes) et opérationnels :
Tracé de voie
Méthode de rectification des courbes
Procédés de maintenance
Animer le métier de tracé de voie
Organisation et animation de journées pour l'amélioration des métiers autour du domaine du tracé de voie
Intégrer les constructeurs d'engins et les entreprises travaux (Colas, ETF, TSO...) dans les discussions
Réaliser des études particulières de tracé de voie dans les cas complexes
Analyse du cahier des charges client
Proposition de solutions au client
Décision du client par rapport aux coût, délais et maintenance
Livraison des plans de voie
Représenter SNCF Réseau dans les groupes de normalisation internationaux (CEN) : Discussions d'intérêt européen en anglais
Apporter assistance aux responsables en région chargés de la réalisation et de la maintenance du réseau
Contribuer à l'innovation en portant des pistes de développement nouvelles offrant des perspectives d'amélioration des méthodes d'analyses ou de procédés de réalisation et de maintenance
Salaire et avantages
L'entreprise : SNCF
Au sein du groupe SNCF, SNCF Réseau exerce la fonction de gestionnaire d'infrastructure en toute indépendance en garantissant une concurrence loyale et un accès équitable au réseau ferré national. Les salariés de SNCF Réseau s'engagent à respecter un code de bonne conduite afin d'assurer une stricte confidentialité des informations sensibles et prévenir toute influence d'autres entités du groupe SNCF sur l'attribution des sillons et la tarification des infrastructures.
Lien vers le flyer de Code de Bonne Conduite ( sur le SharePoint Réseau & Moi)
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