EN PRATIQUE : ce qu’il faut savoir pour postuler dans les Transports, la Logistique et le Courrier
Soignez votre lettre de motivation :
Très importante dans ce secteur, la lettre de motivation doit valoriser vos compétences et révéler votre personnalité ; elle doit être un complément du CV. La lettre de motivation permet de vérifier que le candidat s’est bien renseigné sur l’entreprise et le poste sollicité. N’oubliez pas de souligner votre esprit d’initiative et votre attrait pour le travail de terrain.
Privilégiez le fond plus que la forme !
Votre lettre doit être claire et facile à lire. Insistez sur vos expériences professionnelles, votre savoir-faire et vos diplômes. Evoquez votre disponibilité et votre sens de l’engagement.
Détaillez votre savoir-faire :
N’hésitez pas à énumérer les tâches réalisées lors de vos anciennes fonctions car derrière un intitulé de poste peuvent se cacher des responsabilités et des missions variées. Montrez-vous rigoureux, structuré, organisé et débrouillard. La débrouillardise est une qualité clé pour la plupart des postes du secteur. Il faut être réactif et capable de s’adapter à toutes les situations.
Autre point important :
Le permis de conduire ! Quelque soit le poste, il est presque toujours indispensable.
Privilégiez une carrière plutôt qu’un job :
Les entreprises ayant du mal à recruter, dans les métiers du transport, la fidélité est un argument qui peut apporter une vraie valeur ajoutée à votre candidature.
Tous les conseils pour trouver un emploi
PARMI LES METIERS LES PLUS PORTEURS
- Les affréteurs
- Les agents de logistique
- Les agents de transit
- Les approvisionneurs
- Les caristes
- Les chauffeurs routiers
- Les préparateurs de commandes
- Les responsables logistiques
Ce sont principalement les postes d’opérateurs (caristes, préparateurs de commandes ou manutentionnaires) accessibles après un CAP ou un BEP. C’est sur ce type de poste que les établissements reconnaissent avoir des difficultés à recruter. La demande est également très forte pour les conducteurs routiers professionnels et les conducteurs d’autocar.
Les métiers de l’exploitation sont ouverts aux jeunes diplômés de niveau bac +2.
- Ceux de la conception (chargé d’études, expert, manager) sont accessibles à partir d’un bac +4.
- Les techniciens, agents de douanes sont majoritairement titulaires d’un bac.
Voies d’accès
Bien que de nombreux métiers soient accessibles avec un CAP, un BEP ou un bac professionnel, les postes d’encadrement nécessitent au minimum un bac +2.
En deux ans après le bac, le BTS transport et le DUT gestion logistique et transport permettent d’accéder à des postes de gestionnaire, chef transporteur, responsable de la manutention, etc..
Il existe aussi une vingtaine d’écoles spécialisées dans le transport et la logistique, et une quinzaine dans le transport international, dont celles de deux organisations représentant la profession (Promotrans et AFT-IFTIM). Certains de ces établissements sont accessibles après le bac, mais la plupart recrutent après un bac +2.
A l’université, plusieurs formations professionnalisées sont accessibles à bac +2 (instituts universitaires professionnalisés et licences professionnelles), ou à bac +3 (notamment une quinzaine de masters professionnels). Enfin, sachez que certaines écoles de commerce ou d’ingénieurs proposent des spécialisations tournées vers la logistique.
INFORMATIONS UTILES
Liens utiles
www.AFT-IFTIM.com
Site spécialisé dans la formation des métiers du transport et de la logistique.
www.novalog-project.orgSite de référence sur la logistique.
www.promotrans.asso.frFormateur transports, logistique et maintenance
Bibliographie
« Les métiers du transport et de la logistique » éditions l’Etudiant.
« Les métiers du transport et de la logistique » éditions Studyrama.