SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité et de logistique, avec une présence dans 120 pays, 30,5 milliards d'euros de chiffre d'affaires et 246 000 collaborateurs.
Groupe public à vocation de service public, fort de son socle ferroviaire, SNCF élargit l'offre des services de transport afin de proposer une mobilité fluide et de porte à porte à ses clients, voyageurs, chargeurs ou Autorités Organisatrices des Transports.
Le domaine du matériel a pour mission d'assurer au quotidien la maintenance des matériels roulants et de les mettre à disposition de ses clients (définition des règles de maintenance, réalisation de la maintenance, investissements liés aux installations). Il définit également les spécifications techniques des nouveaux matériels ainsi que l'adaptation et la rénovation des matériels existants. Enfin il met en œuvre des prestations d'ingénierie et d'essais (interopérabilité, normalisation, admission technique, expertises).
Missions :
Rattaché au directeur de l'établissement, le RAC est chargé d'animer les démarches d'évolution culturelle et industrielle du Technicentre. En ce sens sa mission consiste à : Améliorer en permanence les résultats Qualité / Coûts / Délais du Technicentre et dynamiser le déploiement de la culture de l'amélioration continue.
Activités principales :
Ingénieur (école ou université) ayant abordé les problématiques : méthodes, organisation et gestion de production au cours de son expérience de 7 ans minimum ou diplômé d'un BAC+2 min avec 15 ans d'expérience au minimum dans des fonctions similaires.
Techniques : Connaissance avancée des outils de l'amélioration continue, lean, 6 sigmas, qualité industrielle, méthodes. Gestion de production et supply chain.
Métier : Connaissance du fonctionnement d'un établissement de production et d'un secteur de maintenance.
Personnelles : Autonomie, Ecoute / dialogue, Ouverture d'esprit - Rigueur, Ténacité, Capacité à convaincre, Capacité à travailler en équipe et en réseau
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