Institution dynamique au service de nos concitoyens, disposant des moyens techniques les plus modernes et les plus sophistiqués, la Marine Nationale est actrice de notre politique extérieure et pilier de notre système de défense. Pour remplir ses missions, elle s'appuie sur 48 000 hommes et femmes, militaires et civils, de l'informaticien au pilote de chasse, du secrétaire au plongeur-démineur, du cuisinier à l'atomicien.
Sur les bases de l'aéronautique navale ou parfois sur les bateaux, vous êtes chargé de préparer et d'entretenir les aéronefs (avions de chasse, hélicoptères, avions multimoteurs). Vous participez à l’entretien avant et après vol, aux visites journalières, à l’utilisation de la documentation technique et à la gestion du stock de pièces de rechange.
Evolution de carrière : Entre 2 et 6 années de service, si ses résultats professionnels et sa motivation le permettent, le matelot maintenance aéronautique peut être sélectionné pour devenir officier-marinier (sous-officier).Il se spécialise alors dans l'un des métiers suivants : technicien aéronautique spécialiste armement, technicien aéronautique spécialiste porteur, électronicien d'aéronautique.
Formation : Après une formation initiale de 5 semaines, le matelot maintenance aéronautique suit une formation de 3 semaines à Saint-Agnant : maintenance élémentaire d’aéronautique, risques et règles de sécurité, anglais à usage technique sont au programme.
Formation demandée : niveau 3ème à Bac
Etre de nationalité française / savoir nager / Etre physiquement et médicalement apte / Avoir accompli sa JAPD
Etre âgé de 17 à moins de 25 ans
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